離心式恒加速度試驗機是為國防企業做模擬離心運動的一種手段，以考核設備、元器件的抗荷性能及檢測抗荷性能指標的試驗設備。主要用于對飛行器上的元器件、小部件和小型整機做例行動態結構完好性及適應性試驗。并且可在元器件的制造過程中做百分之百篩選試驗，檢測和剔除任何結構部件低于標稱值的器件, 用于確定電子元器件、小型設備和其他電工電子產品經受穩態加速度（恒加速度）環境所產生的力（重力除外）作用下，如運行的車輛、空中運載工具、旋轉機械和拋射體所產生的作用下，結構的適應性和性能是否良好，以及評定一些元器件的結構完好性，并且可在恒加速度環境下考核試品的電參數。

也就是說，任何產品總要經歷從生產廠通過各種途徑送到使用場所，有的產品還要安裝在運輸工具及運動著的物體上工作。裝在運輸車輛、空中運載工具、旋轉機械和被拋射的物體上使用的產品，要在大的恒加速度條件下工作。在預定的恒加速度條件下能否正常工作，要通過一定的實驗來考核。不同的產品，不同結構的同類產品，要確定、比較其抗恒加速度的能力的優劣，要用一種方法來進行比較和評定。裝在各種運輸工具上進行運輸的產品，在大的恒加速度條件下不工作，不要求功能，但在較小的恒加速度或沒有恒加速度的條件下要工作。所以，考核評定產品在大的加速度條件下結構是否損壞，要通過試驗驗證其結構的完好性。在非正常使用時，如飛機迫降，車輛、船舶緊急制動等，恒加速度數值不正常，在這時是否會發生設備及零、部件脫落導致傷害乘員及阻礙其安全救生設備正常工作，須通過試驗來檢驗其墜撞安全性。

恒加速度試驗也可用來測定恒加速度對微電子器件的影響，其目的是顯示在沖擊和振動試驗時不一定能檢測出的結構和機械的缺陷，也可用作高應力試驗來測定封裝、內部金屬化和引線系統、芯片或封底附著能力及微電子器件其他部件的結構強度極限值。可以說，恒加速度試驗是用來考核產品是否滿足上面各項要求的一種較科學的、保證試驗具有一定再現性的試驗加載程序及具體操作方法。用離心試驗機進行恒加速度試驗時，不可避免要帶來方法誤差。為了保證試驗的再現性，國家標準GB/T2423.15中規定了恒加速度數值的容差限為－10%～＋30%，即試驗樣品上所有點實際承受的加速度最小不能小于90%規定的試驗加速度數值。試驗時實際承受加速度{zd0}點不能超過130%規定的試驗加速度數值。

對于那些幾何尺寸小于10cm的試驗樣品，標準規定了恒加速度數值的容差限為±10%。