離心式恒加速度試驗機是為國防企業(yè)做模擬離心運動的一種手段，以考核設(shè)備、元器件的抗荷性能及檢測抗荷性能指標的試驗設(shè)備。主要用于對飛行器上的元器件、小部件和小型整機做例行動態(tài)結(jié)構(gòu)完好性及適應(yīng)性試驗。并且可在元器件的制造過程中做百分之百篩選試驗，檢測和剔除任何結(jié)構(gòu)部件低于標稱值的器件, 用于確定電子元器件、小型設(shè)備和其他電工電子產(chǎn)品經(jīng)受穩(wěn)態(tài)加速度（恒加速度）環(huán)境所產(chǎn)生的力（重力除外）作用下，如運行的車輛、空中運載工具、旋轉(zhuǎn)機械和拋射體所產(chǎn)生的作用下，結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性和性能是否良好，以及評定一些元器件的結(jié)構(gòu)完好性，并且可在恒加速度環(huán)境下考核試品的電參數(shù)。

也就是說，任何產(chǎn)品總要經(jīng)歷從生產(chǎn)廠通過各種途徑送到使用場所，有的產(chǎn)品還要安裝在運輸工具及運動著的物體上工作。裝在運輸車輛、空中運載工具、旋轉(zhuǎn)機械和被拋射的物體上使用的產(chǎn)品，要在大的恒加速度條件下工作。在預(yù)定的恒加速度條件下能否正常工作，要通過一定的實驗來考核。不同的產(chǎn)品，不同結(jié)構(gòu)的同類產(chǎn)品，要確定、比較其抗恒加速度的能力的優(yōu)劣，要用一種方法來進行比較和評定。裝在各種運輸工具上進行運輸?shù)漠a(chǎn)品，在大的恒加速度條件下不工作，不要求功能，但在較小的恒加速度或沒有恒加速度的條件下要工作。所以，考核評定產(chǎn)品在大的加速度條件下結(jié)構(gòu)是否損壞，要通過試驗驗證其結(jié)構(gòu)的完好性。在非正常使用時，如飛機迫降，車輛、船舶緊急制動等，恒加速度數(shù)值不正常，在這時是否會發(fā)生設(shè)備及零、部件脫落導(dǎo)致傷害乘員及阻礙其安全救生設(shè)備正常工作，須通過試驗來檢驗其墜撞安全性。

恒加速度試驗也可用來測定恒加速度對微電子器件的影響，其目的是顯示在沖擊和振動試驗時不一定能檢測出的結(jié)構(gòu)和機械的缺陷，也可用作高應(yīng)力試驗來測定封裝、內(nèi)部金屬化和引線系統(tǒng)、芯片或封底附著能力及微電子器件其他部件的結(jié)構(gòu)強度極限值?？梢哉f，恒加速度試驗是用來考核產(chǎn)品是否滿足上面各項要求的一種較科學(xué)的、保證試驗具有一定再現(xiàn)性的試驗加載程序及具體操作方法。用離心試驗機進行恒加速度試驗時，不可避免要帶來方法誤差。為了保證試驗的再現(xiàn)性，國家標準GB/T2423.15中規(guī)定了恒加速度數(shù)值的容差限為－10%～＋30%，即試驗樣品上所有點實際承受的加速度最小不能小于90%規(guī)定的試驗加速度數(shù)值。試驗時實際承受加速度{zd0}點不能超過130%規(guī)定的試驗加速度數(shù)值。

對于那些幾何尺寸小于10cm的試驗樣品，標準規(guī)定了恒加速度數(shù)值的容差限為±10%。