電臺(tái)媒體強(qiáng)勢代理：
天津交通廣播電臺(tái) FM 106.8——
天津音樂臺(tái)廣播 FM 99——AM1008
天津相聲廣播電臺(tái) FM 92.1——AM567
天津文藝廣播電臺(tái)FM 104.6——AM1908
天津?yàn)I海廣播電臺(tái)FM 87.8——
天津經(jīng)濟(jì)廣播電臺(tái) FM 101.4——AM1071
天津生活廣播電臺(tái) FM 91.1——AM1386
天津新聞廣播 FM 97.2——AM909
小說廣播——AM666
區(qū)縣聯(lián)盟廣播等——AM666
　　車外綜合收聽率也位居天津電臺(tái)七個(gè)系列臺(tái)之首，每天200萬以上流動(dòng)受眾，鎖住商務(wù)白領(lǐng)消費(fèi)一族，商機(jī)無限。

賽立信媒介研究數(shù)據(jù)顯示，天津交通廣播的《新聞早班車》、天津新聞廣播的《909早新聞在當(dāng)?shù)氐氖章犑袌霰憩F(xiàn)較為突出，收聽率位居當(dāng)?shù)厍傲小?span>

1《新聞早班車》（天津交通廣播）和《909早新聞》（天津新聞廣播）

　　天津交通廣播的《新聞早班車》和天津新聞廣播的《909早新聞》均在早上7:00-8:00播出，收聽表現(xiàn)突出，沖高能力強(qiáng)，帶動(dòng)了各自頻率早間時(shí)段的收聽表現(xiàn)，并形成收聽早高峰，是天津地區(qū)早間時(shí)段表現(xiàn)最為耀眼的節(jié)目。

　　《新聞早班車》和《909早新聞》在同時(shí)段播出，吸引了天津地區(qū)同時(shí)段收聽廣播的大部分聽眾。值得注意的是，兩檔節(jié)目播出時(shí)間相同，節(jié)目類型相同，均贏得了較多的聽眾，但未形成惡性競爭，主要得益于二者的定位不同。天津交通廣播《新聞早班車》凸顯了交通頻率的特色，以精簡新聞為主，信息量大，為車上聽眾提供了貼切服務(wù)；而天津新聞廣播的《909早新聞》則凸顯綜合性新聞的特色，內(nèi)容覆蓋面廣，信息含量大，及時(shí)跟蹤報(bào)道重大新聞事件及百姓關(guān)心的熱點(diǎn)問題，不斷推出系列評(píng)論和大型專題報(bào)道，擁有一批忠實(shí)聽眾。

2《笑一笑十年少》（天津交通廣播）

　　天津交通廣播傍晚18:00-晚間19:30時(shí)段的《笑一笑十年少》收聽表現(xiàn)較為突出，聽眾聚集能力較強(qiáng)，在同時(shí)段節(jié)目中表現(xiàn)出較強(qiáng)競爭力，較具競爭優(yōu)勢。《笑一笑十年少》提高了天津交通廣播傍晚時(shí)段的收聽表現(xiàn)，形成收聽晚高峰，帶動(dòng)了前后時(shí)段節(jié)目的收聽，提升了頻率整體市場表現(xiàn)。

　　《笑一笑十年少》節(jié)目時(shí)長1.5小時(shí)，編排在廣播市場傍晚收聽高峰時(shí)段，聽眾聚集能力較強(qiáng)，在同時(shí)段節(jié)目競爭中基本占據(jù)一半的市場份額，表現(xiàn)較為突出。它是一檔以相聲和喜劇小品為主的*類節(jié)目，同時(shí)還立足于交通廣播平臺(tái)，及時(shí)為車上群體提供路況信息服務(wù)。通過點(diǎn)相聲送祝福、答題闖關(guān)和互動(dòng)話題等內(nèi)容的設(shè)置，滿足了聽眾收聽和參與節(jié)目的需求，并將交通廣播的伴隨性發(fā)揮得淋漓盡致。在節(jié)目編排上，注重內(nèi)容和話題的篩選，以播出健康節(jié)目作為己任，通過新老段子的不同組合、長短段的合理搭配、各種風(fēng)格節(jié)目的展示等，給聽眾帶來聽覺上的諸多變化，吸引了相當(dāng)一批的忠實(shí)聽眾。