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正如業內專家所言，物流本質上是市場營銷的“另一半”，大件網購的覆蓋率不應以寬帶的覆蓋范圍來界定，而應該以物流的送達范圍來衡量。在下鄉過程中，物流界和電商企業都發現大件物流配送體系的價值開始愈加凸顯，甚至已經成為左右電商下鄉的決定性力量。

廣州到太原物流筆者認為，物流想要快速發展就要進行改革，而物流改革就離不開物流創新。如何實現創新呢?
  其一，要有物流理念的創新。創新是知識經濟時代最為稀缺的資源，物流理念的創新是物流創
新的靈魂。亞里士多德曾指出：“真正的創造者是需要。”物流理念的不斷涌現，都是某種需要的結果。企業要
搞好物流，惟一的辦法就是根據消費者的需要，不斷地進行物流理念的創新。


  其二，要有物流科技創新。在經濟全球化的今天，雖然我國現代物流業發展較為迅速，但與發達國家相比差距
仍然較大。主要體現在物流技術創新和管理創新能力較低，導致物流業整體服務水平不強，物流業的價值創造能
力較弱，物流業競爭力尤其是國際競爭力不高。現在物流業的創新發展已成為創新型國家建設大環境服務業發展
的重要內容。因此，我國現代物流業迫切需要一批科技創新成果以及創新管理理念來帶動各項產業的快速健康發
展。




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