深圳森能生物質顆粒燃燒機

生物質燃燒機

1、使用燃料：木屑顆粒生物質燃料；

2、燃燒wq效率高：沸騰式半氣化燃燒加切線旋流式配風設計，使得燃料及燃燒wq，燃燒效率可達90%以上；

3、燃燒wq、穩定：設備在微壓狀態下運行不發生回火和脫火現象；

4、熱負荷 調節范圍寬：燃燒機熱負荷可在額定負荷的30%-120%范圍內快速調節，起動塊反應靈敏；

5、無污染環保效益明顯：以可再生生物質能源為燃料，實現了能源的可持續利用。采用低溫分段燃燒技術、煙氣中氮的氧化物、二氧化硫、灰塵等排放低，是煤爐等{zj0}的替代品；

6、無焦油、廢水等各種廢棄物排放：采用高溫燃氣直接燃燒技術，焦油等以氣態的形式直接燃燒， 解決了生物質氣化焦油含量高的技術難題，避免了水洗焦油帶來的水質二次污染；

7、操作簡單、維護方便：采用自動給料，風力除灰，操作簡單，工作量小，單人值班即可；

8、投資省，運行費用低：生物質燃燒結構設計合理，用于各種鍋爐時改造費用低。

燃燒機啟動前，清理爐橋積碳，清理爐底積碳，添加顆粒燃料，關閉料箱蓋，打開隔料閥；

2、 打開使用設備電源，檢查電路、水管是否正常，檢查冷卻水池是否夠水。開啟燃燒機冷卻水進出水閥，并確認高溫燃燒室夾層冷卻水注滿；

3、 將送風檔位調至較小，投入適量底料，正式點火啟動，輕開爐門適當送風，關上爐門，啟動送料系統，逐漸調加送風檔位到適量。送料速度及送風量應逐漸增加，不宜加速太快，應有2-3分鐘時間，以便爐膛溫度正常上升。

二、運行管理：

1、 送料速凍以30-80為常規用量，最快不超過100速度，最慢不能低于20運轉，風量配置為中gd位；生產線傳熱系統通風良好的情況下送料速度可適當加快，風量可配{zgd}位，但應隨時觀測煙囪排氣情況，以無煙塵排放為確定送料速度的標準；

2、 不定時觀測水溫變化，調整排水量，做到安全、節約；

3、 根據用戶原料消耗量規律適當添加燃料，保證設備正常運行；

4、 根據產品耗能量的變化調整保溫階段的間歇送料量；

5、 爐膛燃燒時嚴禁打開上、下爐門。

三、停爐管理

1、 提前15分鐘停止送料，風機保持運行。（在控制面板上已設置）關閉隔料閥；

2、 關閉電源，停風機，輕開上下兩個爐門，保持適量自然風，以盡量減少爐膛積碳。

四、特別注意事項

1、 燃料必須使用c6-8mm的純木屑生物質顆粒，不要使用顆粒碎屑和雜志太多的顆粒燃料。加料時防止鐵劍進入料箱！若由于燃料過差或有鐵質物件進入料箱造成設備損壞將不屬于保修范圍；

2、 鍋爐或其它使用設備的爐膛{zh0}是負壓，嚴禁正壓過大。若正壓過大，應該加裝引風設備；

3、 運行時必須關閉料箱蓋，以防揮霍。停爐時，一定要關閉隔料閥以防回火；

4、 若出現阻料和卡料現象時，（一般由于顆粒過長造成）用木棍來捅下即可，千萬不要用鐵絲、鋼筋，以防卷入螺桿，造成螺桿損壞；

5、 火嘴清焦：在燃燒機工作一段時間后，在噴火嘴附近會產生結焦。若出現此現象，會嚴重影響燃燒機的運行。嚴重者會造成燃燒機損壞！因此要求定期檢查和除焦。（建議3到7天檢查一次）。

除焦方式：把燃燒機拆出使用設備，從火嘴處用木棒或鐵棒輕輕敲打焦塊，使其脫離氣化室內膽。（注意除焦時不要傷及氣化室內膽和過火通道）結焦和燃料有很大關系，建議使用純木質燃料）

五、一般故障排除

1、 煙囪有黑煙排放——原因：送料太多，爐膛不能消化。處理辦法：停止送料幾分鐘，觀察煙囪正常排氣后才開始正常送料；降低送料速度，以煙囪無黑煙排放為準；

2、 爐口有火星回彈——原因：使用設備系統積渣排風不暢或燃燒機出火嘴積碳堵塞。處理辦法：清理疏通生產線轉熱系統積渣或清理燃燒機出火嘴積渣。一般8小時/工作日的情況下使用設備爐膛或管道轉熱系統積渣3個月清理疏通一次；

 深圳市森能燃燒設備有限公司

本公司是一家以銷售、安裝、維護、保養為一體的專業熱能設備公司。

公司主要經營：美國Eclipse(E牌)燃燒機、日本正英燃燒機、奧林佩亞燃燒機、百通燃燒機、意高燃燒機、百得燃燒機、利雅路燃燒機、碳化爐Midco專用燃燒機、凱利燃燒機、好賽力燃燒機、瓦斯汽化爐、碳化爐、紅外線燃燒器。公司還承接各類工控系統、溫控系統的設計和安裝。

   公司長期現貨供應名優燃氣、燃油燃燒設備及配件：程序控制器、比例馬達、電磁閥、點火器、油泵、油嘴、電眼、點火棒、調壓閥、自動切替器、壓力表、針形閥、燃氣bjq等。

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