Ω鋼帶 歐姆鋼帶

Ω鋼帶是一種新型礦山支護和隧道支護頂板鋼帶，Ω鋼帶該產品可與各種錨桿共同組織組合錨桿支架，通過它可以把分散的多根錨桿聯接起來形成一個整體承載結構，顯著的提高錨桿的整體效果，在不完整頂板巖層中，對處理不穩定圍巖效果{zj0}。

Ω鋼帶是用高強合金板冷壓而成，與各種錨桿共同組合組成錨桿的整體性，是軟弱巖石和煤頂板控制的{zj0}選擇。Ω鋼帶廣泛應用于礦井下巷道，工作面切眼，峒室及其它領域的巷道支護，對處理不穩定圍巖效果更佳。

Ω鋼帶主要銷售美國、加拿大、澳大利亞和菲律賓等國家。目前，國內各集團公司生產礦井中，Ω鋼帶有的采深已達500-1000多米，地應力、圍巖受力及變形復雜多樣，單一的錨桿支護已不能滿足破碎頂板、復合頂板、頂板壓力大的巷道支護要求，而用錨桿與Ω鋼帶共同組成的錨梁系統，可以有效地控制頂板，同時還可以應在斷口大的巷道、硐室的支護。錨梁系統不僅解決了巷道支護難題，還可以應用在其他斷面大的巷道、硐室的支護，也可以用在滑坡、堤、壩的加固。

Ω鋼帶具有承載強度高、錨固可靠、伸長率好、適合快速安裝施工等特點，可與各種錨桿共同組織組合錨桿支架，通過它可以把分散的多根錨桿聯接起來形成一個整體承載結構，顯著的提高錨桿的整體效果，在不完整頂板巖層中，對處理不穩定圍巖效果{zj0}。

Ω鋼帶嚴禁先推進后攪拌；必須達到錨固劑“等待時間”后方可上緊螺母，預緊力應符合設計規定；快速安裝時，當錨桿安裝套筒內被頂出的阻尼裝置影響上緊螺母時，應及時清理；安裝前應檢查錨桿不直線度，不直線度過大將會造成錨桿安裝困難甚至安裝不上；錨固段不得沾有油污和銹蝕，否則會造成錨桿錨固力下降或失效左旋和右旋錨桿是當代煤礦當中巷道支護的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身。

Ω鋼帶按寬度、厚度有以下規格尺寸 

制成寬度： S （ mm ） 170 、 190 、 200 、 220 、 230 、 240 、 250 、 270 、 280 、 300 。 

材料厚度： h （ mm ） 3 、 3.5 、 4 、 4.5 、 5 、 6 、 7 、 8 。 

孔眼寬度： F.(mm) 寬度按巖石鉆頭增加 2mm ，長度 50 － 70mm 

孔距： 500mm － 1100mm （亦可按用戶要求設定） 

長度： L(mm) 按用戶要求設定，最長不超過 15000mm 

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