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武漢360推廣武漢360服務(wù)費近日，香港批準(zhǔn)使用特斯拉自動駕駛功能，引起業(yè)界巨大反向，汽車廠商對于車載智能化設(shè)備的應(yīng)用逐步普及，業(yè)界對智能汽車的安全性空前重視。日前，360互聯(lián)網(wǎng)安全中心發(fā)布了一份《2015 汽車信息安全年度報告》，報告指出，過去一年來，中國的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正從觀望階段，轉(zhuǎn)變成高速建設(shè)階段，各大車廠都開始了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計、規(guī)劃與開發(fā)。

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車聯(lián)網(wǎng)前景廣闊，卻面臨安全威脅，在中國，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展也被提升至國家戰(zhàn)略層面的高度。今年，國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》發(fā)展戰(zhàn)略，其中首次涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。按照規(guī)劃，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，2025 年我國將掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的自主研發(fā)體系。報告認為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將實現(xiàn)“零傷亡、零擁堵”，達到安全、{gx}、節(jié)能駕駛的新一代汽車。

不過，報告指出，如今的智能汽車依然面臨著巨大的安全威脅。譬如2015 年Charlie Miller和Chris Valasek在BLACKHAT 2015會議上遠程pj了一輛未經(jīng)改裝的汽車，此舉震驚了整個汽車行業(yè)。同年2 月，寶馬的ConnectedDrive 服務(wù)被曝出漏洞，其原因是因為TSP 平臺和T-BOX 之間沒有使用HTTPS進行加密傳輸，泄露了包括VIN、控制指令等信息，黑客可以隨意打開車門，啟動汽車，為此寶馬召回220 萬輛汽車。

《2015 汽車信息安全年度報告》認為，隨著全球智能化設(shè)備的發(fā)展和移動互聯(lián)的發(fā)展，使得車聯(lián)網(wǎng)概念的普及速度加快，人們對于智能交通的認知度逐漸提高，對車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用產(chǎn)生認同感。

建立車聯(lián)網(wǎng)安全機制，為智能汽車保駕護航，報告將智能汽車的安全應(yīng)對能力按照事情狀態(tài)的發(fā)展進度分為三級。首先要能夠做到事后分析，發(fā)現(xiàn)了攻擊事件，應(yīng)該能夠快速找到漏洞，并且根據(jù)線索查找到攻擊源，降低由攻擊帶來的損失。第二個級別是事中防御主要通過各方面的監(jiān)控平臺進行事件監(jiān)控，發(fā)生攻擊事件時可以快速的應(yīng)急響應(yīng)，阻斷攻擊，并且分析攻擊的漏洞，快速的更新補丁。{zh1}一個級別是事前感知級別，通過對自身系統(tǒng)的漏洞的主動研究，關(guān)注國內(nèi)外應(yīng)用技術(shù)的威脅情報，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析。

譬如Tesla 已經(jīng)挖來了谷歌安全團隊的負責(zé)人，負責(zé)特斯拉汽車的安全，據(jù)報道。Tesla 安全部門現(xiàn)在有10 余人以上。Tesla建有有自己的應(yīng)急響應(yīng)中心，收集自身的各種漏洞。

報告指出，車聯(lián)網(wǎng)的信息安全是一項長期持續(xù)性的工作。武漢360推廣武漢360推廣開戶武漢360搜索推廣湖北360搜索推廣電話武漢360推廣代理湖北360代理湖北360搜索推廣開戶武漢360公司湖北360搜索推廣武漢好搜代理十堰360推廣襄樊360推廣隨州360推廣荊門360推廣孝感360推廣宜昌360推廣天門360推廣鄂州360推廣黃岡360推廣黃石360推廣咸寧360推廣荊州360推廣潛江360推廣仙桃360推廣公司通過對主機廠的調(diào)研和對車聯(lián)網(wǎng)的安全研究成果，結(jié)合傳統(tǒng)的信息安全體系和方案，形成了一套360車聯(lián)網(wǎng)安全框架，這個框架主要從安全服務(wù)、安全產(chǎn)品、應(yīng)急響應(yīng)、安全咨詢、威脅情報、安全監(jiān)控等幾個方面規(guī)劃了車聯(lián)網(wǎng)信息安全的方案。

據(jù)悉，這是國內(nèi)首份汽車信息安全研究報告，不僅為汽車廠商提供了全面的信息安全思路，也正式開啟了智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)的安全時代，為未來的汽車信息安全樹立了首座標(biāo)桿。

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