廈工楚勝是一家專用汽車生產及銷售的制造企業，專業生產銷售全系列專用汽車。企業注冊商標“楚勝”為“湖北省zm商標”。 “楚勝”牌產品系湖北mp產品。主要產品有：環衛垃圾車、灑水車、吸糞吸污車、混凝土攪拌車、水泥攪拌車、道路清障車、油品運輸車、化工液體運輸車、粉粒物料運輸車、隨車起重運輸車、高空作業車、搶險救援車、各種半掛車、等系列專用汽車和礦山自卸車。


公司現有員工1200余人，其中工程技術人員400多人，擁有等離子切割機、等離子旋邊機、大型數控卷板機、自動焊接機等500多臺先進的專用車生產設備。楚勝牌專用汽車公告獲國家發改委審批的目前有200余品種，主要產品有：道路清障車、吸糞車、吸污車、消防車、高空作業車、垃圾車、灑水車、油罐車、工程攪拌車、自卸車等系列，年生產能力可達30000余輛。


銷售經理：金經理                   圖文傳真：0722-7507099  
銷售電話：18908666315 15826760828  電子郵箱：634734900@
業務  QQ：634734900                公司網址：
企業地址：湖北省 隨州市 經濟開發區季梁大道9號廈工楚勝汽車工業園


廈工楚勝汽車2013年可實現10個億的產值，利稅一億2000萬，2014年將努力實現20個億的產值，努力實現利稅2億3000萬的目標。一期已建成9.3萬平方米的單體生產車間，3.2萬平方米的行政辦公樓和后勤中心，現已正式投產，形成年產2萬輛專用汽車的年產能。


我公司坐落在編鐘古樂之鄉-隨州市經濟開發區季梁大道9號廈工楚勝汽車工業園。隨州作為中國專用汽車名城，一直是全國{zd0}的專用汽車改裝基地。廈工楚勝-風景秀麗，占地總面積約70萬平方米，建筑面積55萬余平方米，興建了連體罐式車、半掛車、自卸車的自動化生產車間、科技辦公大樓、商務辦公大樓等設施。廠區位置交通便利，東距武漢市195公里，西距十堰市298公里；南有漢十高速公路，北有316國道、隨岳高速公路，貫通隨州。


湖北楚勝集團 總部位于炎帝神農故里，編鐘古樂之鄉，中國專用汽車之都--湖北省隨州市，廈工楚勝(湖北)專用汽車有限公司和是集汽車技術研發、汽車制造、汽車改裝、汽車零部件、金融、教育、置業投資為一體的多元化集團。


廈工集團總注冊資本50億元，現有總資產100億元，本部占地面積10000余畝，員工3000多名。 新組建的廈工楚勝(湖北)是企業發展壯大的結果。隨著企業的發展，規模不斷壯大，集團化管理更適合發展的需要。同時，組建廈工楚勝也是企業產品結構調整的需要。廈工楚勝(湖北)成立后，公司產品將按照不同板塊分模塊經營，并向除汽車制造、改裝業之外的其他行業和領域延伸。


集團母公司廈工股份有限公司先后被福建省政府評為“先進單位”、“外貿先進單位”“工業八強企業”、2010年省政府評為“貢獻突出企業”，福建省國稅局“全省國稅百佳納稅人”，“高新技術企業”，福建省“守合同重信用”企業等榮譽稱號;公司“廈工”商標榮獲中國mp，zgcm商標。


如何選一款自己合適的油罐車呢？
油罐車主要由汽車底盤、罐體、加油機等三個主要部分組成， 
底盤：按噸位選擇不同車型。油罐車底盤的選擇主要看運油量的多少以及運送的距離長短。 
（1）東風銳鈴、江淮、江鈴可做2-5噸
（2）福田奧鈴、東風多利卡可做5-8噸
（3）東風153、東風天錦、解放悍威可做10-22噸
（4）東風天龍、解放J6、福田歐曼可做28噸以上
可根據用戶的要求獨立分倉，分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表不過表等功能。 


1、福田時代油罐車：（4 -6立方）底盤可選用油剎或汽剎，駕駛室可前翻，6.50尼龍胎;油罐車罐體容積4 -6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可選配車載式電腦加油機：選裝15米加油管，帶加油機，可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內或裝于車體側下部。是一款可以流動加油的加油車。    


2、東風銳玲/小多利卡油罐車：（4 -6立方）底盤采用東風底盤，氣剎，可前翻駕駛室，5檔變速箱，發動機95馬力;油罐車罐體容積4 -6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可選配車載式電腦加油機：選裝15米加油管，帶加油機，可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內或裝于車體側下部。是一款可以流動加油的加油車。 
國四東風福瑞卡油罐車采用東風銳鈴/東風小多利卡S3300底盤，配置常柴/東風發動機國四99馬力發動機，前橋2T，后橋3T，氣剎，7.00-16尼龍輪胎，上戶實際容積5立方。


3、江淮加油車：（4 -6立方）江淮油罐車、江淮加油車，采用江淮駿鈴、江淮好運底盤，配置玉柴115馬力發動機、朝柴95馬力、揚柴103馬力國三經濟發動機，前橋2.5T，后橋4T，氣剎，7.00輪胎，上戶噸位有3.75T，罐體實際容積7立方米，可裝柴油5.8噸，5噸加油車{sx}江淮加油車。 隨車配置呼氣閥，兩根等長輸油管，罐體貼反光標識、爆字或易燃液體字體。 


4、江鈴（國四）加油車：（4 -5立方）江鈴油罐車采用江鈴順達底盤，國四標準，配置五十鈴115馬力發動機，前橋2.5T，后橋4T，油剎，7.00真空輪胎，上戶噸位有4.2T，罐體實際容積5立方米，可裝柴油4噸，4噸加油車{sx}江鈴加油車。國四江鈴加油車、江鈴油罐車隨車配置恒山加油機、15米自動回位卷盤、加油機、防火帽、呼氣閥，兩根等長輸油管。罐體貼反光標識、爆字或易燃液體字體。 


5、福田奧鈴油罐車加油車：（7-9立方）底盤采用福田奧鈴，氣剎，可前翻駕駛室，5檔變速箱，7.00-16尼龍胎，大柴105馬力發動機，2T前橋，5T后橋,帶助力。油罐車罐體容積7 -9立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可選配車載式電腦加油機：選裝15米加油管，帶加油機，可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內或裝于車體側下部。是一款可以流動加油的加油車。 


6、東風多利卡油罐車：（6-9立方）底盤采用朝柴120馬力發動機，中冷增壓，助力轉向，7.50-16鋼絲輪胎，前橋3T，后橋6T，{zd0}截重10T，一般油罐裝油6-8T較為合適。油罐車罐體容積6 -9立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可選配車載式電腦加油機，選裝15米加油管，帶加油機，可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內或裝于車體側下部。是一款可以流動加油的加油車。 


國四東風多利卡油罐車采用東風多利卡L3800駕駛室，配置國四朝柴140馬力發動機，中冷增壓，方向助力，3.8米軸距，7.50鋼絲胎，罐體實際容積8立方，此車型{zd0}核載9噸，適合長期使用，免于維修。 


7、東風145油罐車（10-15立方）：東風平頭駕駛室，單橋，選配玉柴/康明斯發動機，東風六檔變速箱，前橋3.6T，9T后橋，帶動力轉向，9.00-20-16尼龍胎，軸距：3950mm。油罐車罐體容積10 --15立方米，罐體采用4mm/5mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可分倉，選裝流量表。


8、東風153油罐車（13-18立方）：底盤采用東風單橋型，大同六檔變速箱，4700mm軸距，輪胎規格：10.00尼龍胎。油罐車罐體容積13-18立方米,筒體采用碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵，可泵進泵出,泵出口為2.5/3寸,運輸介質適用于柴油/汽油/潤滑油等液態油質。泵取力方式為主車變速箱上加裝取力器取力,帶動油泵工作,實現泵進泵出油。 
國四東風平頭油罐車底盤采用東風平頭153寬體駕駛室，玉柴國四YC6J180-42發動機/康明斯180馬力，大同6檔/法士特小8檔變速箱，10.00-20輪胎；罐體容積15-18立方。 


9、東風天錦油罐車（12-18立方）：東風天錦平頭駕駛室，單橋，康明斯發動機，東風六檔變速箱，9T后橋，帶動力轉向，10.00-20尼龍胎，軸距：4700mm/5000mm;油罐車罐體容積12 --18立方米，罐體采用5mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可分倉，選裝流量表。 


10、東風后雙橋運油車：（20-25立方）采用東風后雙橋底盤，平頂帶臥駕駛室，康明斯210馬力/玉柴240馬力EGR發動機，大同6檔變速箱/陜齒小8檔變速箱，5噸前橋，153雙后橋，10.00輪胎；東風后雙橋油罐車上戶噸位15T，罐體實際容積25立方米，實際可裝柴油20T，是20噸油罐車、槽罐車的{sx} 。 
          
11、東風天龍后雙橋（國四）運油車：（20-25立方）東風天龍后雙橋油罐車采用東風天龍平頂帶駕駛室，康明斯國四發動機ISC8.3-245E40A，245匹馬力，法士特9檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，罐體實際容積23.5立方，采用5-6mm厚國標碳鋼板制作。 


12、東風天龍前四后八運油車：（28-32立方）采用東風天龍前四后八底盤，高頂雙臥豪華駕駛室(可選裝平頂駕駛室)，原裝空調，中控門鎖，電動玻璃，5T雙前橋，10T后雙橋，上戶噸位有15T和17T，罐體實際容積28-32立方米，可裝油22-27噸； 發動機采用康明斯260馬力、康明斯270、康明斯290馬力三種，國三EGR發動機，陜齒法士特9檔變速箱，11.00鋼絲胎； 
         
13、解放前四后八運油車：（30-35立方）解放前四后八運油車底盤采用解放J5M、J6M、J6P豪華駕駛室，錫柴奧威、大柴道依茨發動機，主要有260匹馬力、280匹馬力和320匹馬力三種，配置陜齒法士特8/9檔變速箱、一汽7/8檔變速箱，457后橋，11.00R20鋼絲胎。 解放前四后八運油車上裝罐體容積可做30-35立方，采用5-6mm厚碳鋼板制作，可選裝電腦稅控加油機、卷盤及加油機。 
  
14、半掛油罐車：不帶泵，其價格含半掛骨架。骨架標準配置為：13噸富華三軸，11.00R20風神鋼絲胎，雙備胎架無備胎(共計12條胎)，90#牽引銷,不帶鞍座。也可加價，選裝富華三軸16噸車軸或者選裝12噸BPW三軸、選裝14噸BPW三軸。帶ABS價格另議。六通道ABS系統加價6000元。罐體鋼材為6mm碳鋼板，表中半掛運油車所述普標配置為：單車中為單倉、帶泵、兩個自流口,帶一只工具箱，水箱一只貼一級反光標識,其它自制附件按正常配置。罐體襯塑、保溫、加裝加熱管、遮陽板價格另計。 


隨車配置：齒輪油泵、防火帽、扮手、呼氣閥，兩根等長輸油管。罐體貼反光標識、爆字或易燃液體字體；可選裝歐標一套裝置（歐標罐口、下裝口、海底閥、油氣回收及溢油報警），加油裝置（加油機、卷盤及加油機）。底盤詳細配置：8×4驅動,D310平頭高頂雙臥駕駛室,東風康明斯260馬力、270馬力、290馬力發動機,軸距1950+4500+1300mm,電阻加熱冷起動裝置,全鋼350L主燃油箱,有燃油箱鎖(三鎖合一),機械油門踏板,消聲器排氣口向外(側吹),Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9擋9JS119TB變速箱,頭檔速比11.02,{zgd}為超速檔,5T雙前橋,10T單級減速雙后橋(東風435),主減速比4.44,無輪間差速鎖,車架縱粱斷面尺寸300×80×[8+4]mm,鋼板彈簧片數8/8/10,11.00R20子午胎,手動調整臂,無ABS,全浮式前后懸機械減震駕駛室懸置,液壓電動翻轉,無色夾層前風窗玻璃,手動鈑金天窗,電動玻璃升降器,中控車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調。 
      
備注：油罐車均可選裝歐標一套裝置（歐標罐口、下裝口、海底閥、油氣回收及溢油報警），加油裝置（加油機、卷盤及加油機）。


一、加油車速車出廠標準配置：以下列示


1、海底閥： 


海底閥系列，又名緊急切斷閥，安裝于罐體底部，可替代傳統的上裝式加油進行下裝加油，使工作人員操作更加簡便、節時、安全環保。閥體上設計一切斷槽，在油罐車發生意外時，切斷槽斷開，在不影響罐體密封的前提下將車底管路與罐體切斷，有效防止罐內油料泄漏，從而保證油罐安全. 


2、帶油罐車專用油泵


3、歐標罐口


4、防火帽


5、兩根罐體等長輸油管


6、兩個滅火器


加裝選項


二、什么是下裝口全套：


1、油氣回收用： 


在油罐車裝卸過程中，實現全封閉氣體回收，限制油氣向大氣排放。油罐車通過缷油管路缷油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。 


2、防溢漏用途： 


在罐口處裝有探桿，當裝油即將達到罐體可裝{zd0}值時，油品漫過探桿，接觸探頭，接觸后自動切斷進裝油管道，以達到防止油品因過滿而溢出罐口。 


3、下裝油口： 


置于罐體下方的裝油進口 


三、什么是前盤制動、限速器、ABS防抱死裝置


1、盤式制動，又稱：盤式剎車，碟式制動，通風盤式制動、摩擦片式制動，都歸于盤式制動。 盤式剎車的作用方式與普通自行車的制動方式相似—卡鉗上的剎車片與車輪鏈接的剎車盤在剎車時相互作用，直到車輪停止轉動。通風盤式制動則是在剎車盤上打孔，利用行駛帶來的自然風幫助散熱。盤式制動除應用在汽車外，還在軌道交通行業有著廣泛的應用，如高速動車組的制動系統。


2、限速器的作用是限制車速過高，防止因車速過高造成事故。電子限速器可以實時監測車輛的速度，當車速達到一定值的時候，它就會控制供油系統和發動機的轉速，這時即使踏下油門踏板，供油系統也不會供油。油車一般限速在80碼以下


3、“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。


四、加油機


可選配車載式電腦加油機：三加油機、恒山牌加油機、伯萊牌加油機、正星牌加油機




加油車油路操作步驟介紹：


1、罐外向罐內加油


油是通過油泵給罐內加油，其操作程序是：在進油口接一油管，油管接通油源，打開進油口的二通球閥開關，將三通球閥上的圓點打到進油口方向，關閉出油口的二通球閥開關，打開罐體后方的海底閥總開關，然后再打開駕駛室內的海底閥副開關，向后拉動取力器開關，使油泵開始工作，即可向罐內加油，停止工作時開關回位。


工作油路示意：油經進油口二通球閥→濾網→泵→出油口二通球閥→三通球閥→油罐(其中進油口二通球閥打開、出油口二通球閥關閉、三通球閥進油口方向關閉);


2、罐內向罐外加油


油是通過油泵向罐外加油，其操作程序是：在出油口接一油管，油管接通到加油處，打開出油口的二通球閥開關，將三通球閥上的圓點打到出油口方向，關閉進油口的二通球閥開關，打開罐體后方的海底閥總開關，然后再打開駕駛室內的海底閥副開關，向后拉動取力器開關，使油泵開始工作，即可向罐內加油，停止工作時開關回位。


工作油路示意：油經油罐底油口→三通球閥→進油口二通球閥→濾網→泵→出油口→加油處(其中進油口二通球閥關閉、出油口二通球閥打開、三通球閥出油口方向關閉);


3、罐內向罐外加油并通過流量表計量


油是通過油泵向罐外加油，通過流量表計量，其操作程序是：在進油口接一油管，油管接通到加油處，打開進油口的二通球閥開關，將進油口旁的三通球閥A上的圓點打到左方即進油口方向；關閉出油口的二通球閥開關，將出油口旁的三通球閥B上的圓點打到上方即朝上對著罐體，打開罐體后方的海底閥總開關，然后再打開駕駛室內的海底閥副開關，向后拉動取力器開關，使油泵開始工作，即可向罐內加油，停止工作時開關回位。
工作油路示意：油經油罐底油口→三通球閥A→濾網→泵→三通球閥B→出油口二通球閥→流量表→進油口二通球閥→加油處。


4、罐外向罐內加油并通過流量表計量


油是通過油泵向罐內加油，通過流量表計量，其操作程序是：在出油口接一油管，油管接通油源，打開出油口的二通球閥開關，將出油口旁的三通球閥B上的圓點打到右方即出油口方向；關閉進油口二通球閥開關，將進油口旁的三通球閥A上的圓點打到上方即朝上對著罐體，打開罐體后方的海底閥總開關，然后再打開駕駛室內的海底閥副開關，向后拉動取力器開關，使油泵開始工作，即可向罐內加油，停止工作時開關回位。
工作油路示意：油經油罐底油口→三通球閥A→濾網→泵→三通球閥B→出油口二通球閥→流量表→進油口二通球閥→加油處。


5、流動泵站


可通過油泵，把甲地的油輸往乙地。將進油口接輸出油管，出油口也接輸入油管，然后分別打開進油口和出油口的二通球閥開關，將三通球閥上的圓點打到進油口方向；關閉海底閥開關，拉動取力器開關，使油泵工作，即可取到泵站的作用，停止工作時開關回位。
工作油路示意：甲地油源→經進油口→濾網→泵→出油口→乙地


6、罐內油自流輸油


油車也可靠重力自流向外輸油。將三通球閥上的圓點打到朝外面的方向，將進油口或出油口接輸出油管，打開進油口或出油口的二通球閥即可通過進油口或出油口向外自流輸油。
工作油路示意：油→三通球閥→進油口|出油口


7、罐內向罐外通過加油機加油（正星加油機）
油是通過加油機向罐外加油；1、將罐體后面的紅色的海底閥總開關打開，2、將駕駛室里面的海底閥副開關打開，3、將進油口、出油口上的三通球閥上的小圓點打到泵出口方向，4、將進油口和出油口的二通球閥開關關閉，5、將泵箱內出油口旁與加油機連接的油管上的開關打開去，其開關的手柄與油管成平行狀為打開，6、將駕駛室里面的取力器開關打開，5、打開加油機電源開關，6、按一下加油機上掛加油機位置的彈片，7、可開始操作加油機。


工作油路示意：油→三通球閥→進油口二通球閥→濾網→泵→出油口二通球閥→加油機→加油機→加油處


一、購買需知 


1、、用戶在購買油罐車前，首先選擇一家實力雄厚的油罐車生產企業，產品質量過硬、售后有保障。 


2、產品在售前、售中、售后都有良好的保障。 


3、訂產品購銷合同把詳細的要求和配置寫清楚，合同定后廠家嚴格按合同組織生產，生產完工入庫，按合同驗車付款。 


4、如果您所購車輛要上戶（上牌），必須嚴格按照國家公告生產，不按照公告生產的是一律不允許上戶的，這一點國家控制的是非常嚴格的。 


5、如果您所購車輛不上戶（上牌），可按用戶要求生產。但也需要在{zd1}安全標準范圍內，這也是對客戶負責。 


6、另外您在在購買油罐車時需了解油罐車上必須配置的幾個物品：滅火器、呼吸閥、接地線、反光標示、危險警示語。這也是上戶時必要的，以免上戶時引起不必要的麻煩


二、上戶需知


1、油罐車上戶要出具購車(購置附加稅)，整車合格證(校對檢驗公告)，底盤合格證，


2、需要東風和福田等底盤公司出具底盤合格證，罐體檢驗報告(一般拿行車營運證的時候用)。


3、然后駕駛員要去車管所辦理"危貨運輸從業資格證"。


4、開油罐車的駕駛員除辦理行車證，營運證以外還需要辦理“危貨從業資格證”。


5、車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法憑證，如果車輛沒有營運證，那么就是無證經營，也就是通常所說的“”。


6、危險品從業資格證是指從事危險物品（如油料、爆炸物品、化工原料等）運輸的駕駛員，除有駕駛資格證外，


7、當地運輸管理部門經過相應的培訓后發給危險品運輸從業資格證，才能從事危險品運輸。


三、購車流程： 


1、{dy}步電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。 


2、第二步訂合同：訂購銷合同；預付合同定金。 


3、第三步安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。 


4、第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。 


5、第五步字確認：需方需在送車單上蓋章字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（jx于代送車輛） 


四、售后


1、三包期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。


2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。


3、免費培訓操作員：
    ⑴由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；
    ⑵掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
    ⑶按程序能熟練的操作；
    ⑷能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。


五、維修分支機構、地點、時間、技術力量、聯系方式


1、底盤（行駛部分）專業維修：可在當地“東風二汽技術站”、“解放一汽技術站”等底盤供應企業指定的技術站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。


2、專用裝置部分：三包售后期為一年，我公司售后部在接受用戶請求后，將指派專業維修人員上門。


3、時間：二十四小時內維修人員到達指定地點。


4、技術力量：按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。


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