大型翻斗車鋪車底聚乙烯板材耐磨車廂襯板,? 超高分子量聚乙烯(UHMWPE)因具有以下優越性能，應用在車廂底部可以有效的防止物料粘附，防酸堿保護車體，有效降低使用成本，杜絕車輛翻車危險,提高車的使用效率和使用年限。超高分子量聚乙烯板材使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產品，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。     超高分子量聚乙烯板材有極好的耐磨性，良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、md、耐水、耐化學藥品性，耐熱性優于一般PE，缺點是耐熱性（熱變形溫度）低、加工成型性差，外表面硬度，剛性，耐蠕變性不如一般工程塑料，膨脹系數偏大。UHMWPE流動性差，熔融狀態下粘度極高，是呈橡膠狀的高粘彈性體，早期僅能用壓制和燒結方法成型，也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。    1、提高耐磨性。超高分子量聚乙烯板材最引人注目的一個性能是它具有極高耐磨性，這一性能有許多工程應用中都是十分寶貴的。在目前所有塑料中，其耐磨性是{zh0}的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規則磨性也不如它。隨著聚乙烯分子量的升高，這種材料就越耐磨。 　2、極高的抗沖擊性能。超高分子量聚乙烯板材的抗沖強度和它的分子量有關，分子量低于200萬時，隨分子量增長，沖擊強度增高，在200萬左右達到一峰值，這時峰后，分子量 再升高沖擊強度反而會下降。這是由于分子鏈非常時妨礙了它的光晶作用，使在大分子中存在大的無定形區因而可以吸收較大的沖擊能量。 　　     3、很低的磨擦系數。超高分子量聚乙烯板材非常耐磨，而且磨擦系數低、自潤滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。使用超高分子量聚乙烯作為設備的磨擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節能效果。  　4、良好的耐化學腐蝕性。超高分子量聚乙烯板材具有良的耐化學腐蝕特性，除濃硝酸、濃硫酸外，它在所有的堿液、酸液中都不會受腐蝕，并且可在溫度(80oC的濃鹽酸中應用，在<20%的硝酸、<75%的硫酸中也是穩定的，它對水、液體洗滌也很穩定。) 　　但是，超高分子量聚乙烯在芳香料或鹵代料化合物中(特別是在溫度較高的狀況下)極易溶脹，因此，應用時要特別注意。  　　5、很低吸水性。超高分子量聚乙烯板材吸水率很低，它幾乎是不吸水，在水中不膨脹，比尼龍的吸水性小得多。  　　6、熱學性能。按ASTM(負荷4.6kg/cm2)方法的測定，熱變形溫度為85oC,在較小的負荷下，使用溫度可達90oC，在特殊情況下，允許在更高的溫 度下使用，由于超高分子量聚乙烯板材是一種韌性極好的材料，因而它的耐低性能也非常優異，在-269oC低溫下，仍具有一定的延展性，而沒有脆裂跡象。  　　7、電性能。超高分子量聚乙烯板材在很寬的溫度范圍內，都具有很優良的電性能，它的體積電阻達10-18CM，擊穿電壓達50KV/mm,介電常數2.3。在較寬的溫度及頻率范圍內，它的電性能變化極小。在耐熱溫度范圍內，很適宜用作電氣工程的結構材料和紙廠的材料。  　　8、md性超高分子量聚乙烯板材無味、md、無臭，本身無腐蝕性，具有生理循性和生理適應性，美國食品與藥品管理局(FDA)和美國農業部(USDA)允許它用于與食品和藥品接觸的場合。  　　它的這些特性，特別是耐磨、抗沖擊性、自潤滑性能，在工程塑料中都是{zh0}的。

聯系：李金金

電話：15621828019 

0534-5210957