重卡發動機汽缸套的更換是個難題，經過一段時間的使用后，汽缸套和汽缸孔的配合非常緊，通常的拆卸汽缸套方法是使用機械式拉拔器拔出或使用鏜床鏜去，用機 械式拉拔器拉拔很費力，效率低；用鏜床鏜則成本高，需把機體上的所有零件都拆去，要想在車上更換汽缸套是不可能的。液壓缸套拉拔器可又快又省力地把汽缸套 拆下和壓進，其獨特的結構特別適合在狹小的空間作業，如在車上就可以把汽缸套拆下，無需吊下發動機，是更換缸套的理想工具。
|
名稱
|
柴油機液壓缸套拉拔器
|
別名
|
液壓缸套拉壓器、液壓缸套拉馬、濕式液壓缸套拉缸器
|
|
品牌
|
田中工具
|
型號
|
TZ
|
|
材質
|
優質鋼材
|
規格
|
濕式缸套專用
|
|
凈重
|
10kg
|
承重
|
5T
|
|
結構組成
|
拉盤、支桿、拔桿、橫梁、拉馬
|
|
適用機型
|
一汽CA6DM-39E4發動機
|
備注 ：可定制開發其他重卡發動機液壓缸套拉拔器，如重汽、濰柴、康明斯、上柴、玉柴等發動機
液壓缸套拉拔器細節：
田中缸套拉拔器使用方法：
-
將連接桿與拉缸器升降筒、轉向節、拉盤連接在一起。
-
將拉缸器轉向節扭至與連接桿成直角，拉盤的直邊與連接桿平行，穿過缸套，使拉盤的小徑卡入缸套內徑
-
將兩根支持管套入對角的缸頭螺絲上
-
將拉缸器橫梁穿入升降筒的滑道內，將橫梁兩端放入在支撐管的槽內
-
將液壓總成旋入升降筒（注意對橫梁上的中心孔）并擰緊
-
檢查拉盤、橫梁、支撐管是否準確定位
-
用壓桿小幅度運動液壓總成額小柱塞，缸套即可順利拉出
田中液壓缸套拉拔器優勢：
1.本產品是集我司工程師多年工具開發的經驗，總結大量缸套維修更換實踐經驗而成的設計。
2.產品關鍵部位嚴格按設計材料精密加工，并進行特殊熱處理，強度高、耐磨，不容易產生磕碰變形，經久耐用。
3.設計尺寸與缸體、缸套配合嚴密，工作拉頭在缸套內定位準確，不會晃動，更不會出現拉傷、拉壞缸體的情況。
4.配合5噸液壓拉馬，壓力高，操作省力，拉拔速度快。
5.操作靈活，方便{gx}，質量可靠，性能穩定。
公司名稱：濟南田中工貿有限公司
聯系人： 梁經理
移動電話：18615316013
在線QQ: 3291956078
電子郵箱：3291956078@ 郵政編碼：2500000
辦公地址：山東省 濟南市 天橋區 西工商河路13號 重汽翡翠郡北區31-1號
廣告
