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山東潤通護(hù)欄板制造有限公司
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山東冠縣東環(huán)路工業(yè)園區(qū)
2380550111@qq.com
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山東潤通護(hù)欄板制造有限公司

-公司位于山東冠縣新世紀(jì)工業(yè)園區(qū),毗鄰309國道,北靠濟(jì)館高速,交通便利,地理位置優(yōu)越。  公司具有很強(qiáng)的熱鍍鋅、熱鍍鋁;靜電噴塑能力。專業(yè)生產(chǎn)高速公路安全設(shè)施,主要產(chǎn)品有波形護(hù)欄、護(hù)欄板、波形護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽、托架和支架等。現(xiàn)有熱鍍鋅生產(chǎn)線2條,同時(shí)配備成套的靜電噴塑設(shè)備,可日產(chǎn)護(hù)欄板100噸,附件等8000余套。公司在生產(chǎn)工藝、設(shè)備裝備、檢測手段、計(jì)量能力等方面均達(dá)到一定水平,公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系;以質(zhì)量求生存,以誠信求發(fā)展。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談,互惠雙贏,共創(chuàng)美好未來!-
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山東潤通護(hù)欄板制造有限公司位于山東冠縣新世紀(jì)工業(yè)園區(qū),毗鄰309國道,北靠濟(jì)館高速,交通便利,地理位置優(yōu)越。 公司具有很強(qiáng)的熱鍍鋅、熱鍍鋁;靜電噴塑能力。專業(yè)生產(chǎn)高速公路安全設(shè)施,主要產(chǎn)品有波形護(hù)欄、護(hù)欄板、波形護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽、托架和支架等。現(xiàn)有熱鍍鋅生產(chǎn)線2,同時(shí)配備成套的靜電噴塑設(shè)備,可日產(chǎn)護(hù)欄板100,附件等8000余套。

    公司在生產(chǎn)工藝、設(shè)備裝備、檢測手段、計(jì)量能力等方面均達(dá)到一定水平,公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系;以質(zhì)量求生存,以誠信求發(fā)展。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談,互惠雙贏,共創(chuàng)美好未來!06355152857

 

聯(lián)系人:劉經(jīng)理

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地址: 山東冠縣東環(huán)路工業(yè)園區(qū)

高速公路護(hù)欄板施工技術(shù)
高速公路護(hù)欄板是發(fā)展很成熟的一項(xiàng)道路施工技術(shù)。本文針對這項(xiàng)技術(shù)的施工流程進(jìn)行介紹,具體的施工工藝如下:
1、護(hù)欄板安裝施工前準(zhǔn)備。首先要成立項(xiàng)目部,項(xiàng)目部是整個(gè)工程的技術(shù)核心和管理核心,建立健全施工制度和人員管理制度,是安全施工與文明施工的必要條件。其次,要進(jìn)行施工文件的審查和施工方案與進(jìn)度的確定,尤其是對施工人員的要求和安全意識培訓(xùn),明確掌握施工地區(qū)的天氣狀況和地質(zhì)條件,做好長遠(yuǎn)的安排,將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。{zh1}進(jìn)行施工結(jié)構(gòu)打點(diǎn)試樁,在經(jīng)過地質(zhì)監(jiān)理工程技術(shù)人員的檢驗(yàn)合格后方可施工。
2、材料檢驗(yàn)。材料的檢查要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),主要內(nèi)容包括材料的尺寸、規(guī)格和工藝等是否與施工圖紙的標(biāo)注相符。
3、放線。首先要找準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn),要保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的位置準(zhǔn)確無誤,尤其是坡度較大和彎路階段要增設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn),禁止死角不設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)象發(fā)生。基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置過程中,一定要仔細(xì)核對布置點(diǎn)的準(zhǔn)確位置,做好記錄和標(biāo)識,便于進(jìn)行竣工驗(yàn)收。對于施工中出現(xiàn)的與施工圖紙不符的路段,要根據(jù)現(xiàn)場狀況,對施工方案和施工措施進(jìn)行調(diào)整,對于更改后的施工方案,要經(jīng)過監(jiān)理單位的審查之后才可以施工。
4、打樁。打樁是安裝高速公路護(hù)欄板施工最為關(guān)鍵的一步,必須保證每一根樁的間距、垂直度和準(zhǔn)確,這樣不僅可以彌補(bǔ)放線時(shí)的位置偏頗,也可以增加施工結(jié)束后護(hù)欄的整體穩(wěn)定性和美觀程度。現(xiàn)有的打樁技術(shù)主要包括導(dǎo)桿柴油打樁和液壓打樁兩種,但是由于導(dǎo)桿柴油打樁的機(jī)動(dòng)性能大,不容易控制,在施工過程中常常出現(xiàn)路面的破壞和邊坡松散狀況的發(fā)生,所以液壓打樁機(jī)已經(jīng)取代并廣泛應(yīng)用。液壓打樁不僅在打樁速率上較慢,而且機(jī)動(dòng)靈敏,充分利用沖擊力進(jìn)行緩沖,對周圍結(jié)構(gòu)的影響降至{zd1}。由于打樁時(shí)錘頭不離樁,所以在進(jìn)行定為轉(zhuǎn)移時(shí),避免了重新調(diào)樁,大大加快了施工進(jìn)度。


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