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廈門廠家直銷TSSF-400耐侯型鋼伸縮裝置
廈門廠家直銷TSSF-400耐侯型鋼伸縮裝置

廈門廠家直銷TSSF-400耐侯型鋼伸縮裝置

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王祎(經(jīng)理)
18330895767
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衡水旭升橡塑制品有限公司
0318-8888957
中國河北衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)馬莊村
18330895767@163.com
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衡水旭升橡塑制品有限公司

衡水昶之和橡塑制品有限公司(7月1日以后衡水旭升橡塑制品有限公司更名為衡水昶之和橡塑制品有限公司)位于衡水市濱湖新區(qū)衡棗路,西依{gjj}自然保護區(qū)衡水湖,東臨國家大動脈京九鐵路,交通方便,地理位置優(yōu)越。公司成立于2010年,占地面積6600多平方米,公司是一家集研發(fā)、養(yǎng)護,生產(chǎn)和銷售工程橡膠制品和交通、橋梁、涵洞、水利設施,制造超重型腳輪、特重型腳輪、異型腳輪及各種系列的剎車制動腳輪、減震腳輪、輕型腳輪為主,工業(yè)配套產(chǎn)品的專業(yè)廠家之一。公司產(chǎn)品應用于全國多個大中型橋梁建筑工程,得到了廣大用戶的一致好評,并收到了許多良好的信息反饋。公司擁有車、銑、刨、剪、沖壓、注塑、電鍍等設備。公司主要產(chǎn)品有:萬向腳輪、尼龍腳輪、聚胺脂腳輪,平板搬運車,板式橡膠支座、盆式支座、球型支座、橡膠止水帶、橋梁伸縮裝置,閉孔泡沫板,橡膠充氣芯模,波紋管,護欄支架,暖氣片,重型貨架,密集柜,玻璃鋼制品,景觀護欄網(wǎng)等幾大系列產(chǎn)品。 公司一直以"信譽{dy},質量{dy}"的精神。以"面向世界、不斷提高、以質取勝、客戶至上"的經(jīng)營理念, 以優(yōu)質的產(chǎn)品及合理的價格。贏得了全國廣大客戶的信任和支持。
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我廠始終堅持“以質量創(chuàng)效益,以服務對顧客”的宗旨服務于廣大客戶,竭誠歡迎全國各設計單位,工程建設單位蒞臨我廠參觀指導, 公路橋梁伸縮縫的分類,結構,技術要求及適用范圍和安裝方法,一般的單組式公路橋梁伸縮縫是由兩條型鋼組合而成。
我們公司伸縮縫型號齊全,規(guī)格標準,銷往全國各地,銷售地點遍及全國各大省市自治區(qū)、直轄市,河北 石家莊 陜西 西安 山西 太原 內蒙古 呼和浩特 遼寧 沈陽 吉林 長春 黑龍江 哈爾濱 江蘇 南京 浙江 杭州 安徽 合肥 福建 福州 江西 南昌 山東 濟南 河南 鄭州 湖北 武漢 湖南 長沙 廣東 廣州 廣西 南寧 四川 成都 貴州 貴陽 云南 昆明 西藏 拉薩 甘肅 蘭州 寧夏 銀川 青海 西寧 新疆 烏魯木齊,zyjl,歡迎全國各地新老顧客咨詢,選購!

 



1、材料及加工要求

(1)橡膠、鋼材、鋼筋等應符合TRANBBS設計文件和TRANBBS技術規(guī)范的要求。
(2)砼:伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼。控制其坍落度滿足混凝土罐車運輸?shù)淖钚∫螅m當摻入外加劑,減小水灰比,減少混凝土收縮。


2、TRANBBS施工要求

2.1基本要求
(1)伸縮縫安裝采用開槽法。即先進行橋面鋪裝施工,后開槽安裝伸縮縫,以瀝青砼鋪裝層來控制伸縮范圍內砼及伸縮縫本身的平整度和標高。
(2)伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時,應在制造廠家工程師的指導下,卸掉夾具,用千斤頂調正伸縮間隙,使之符合要求,再安上夾具固定好,以備安裝。
(3)安裝后的伸縮縫縫面必須平整,縱橫的坡度符合設計要求,并與兩側瀝青砼路面平順銜接。
(4)嚴禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預埋鋼筋施焊連接。
(5)安裝前必須對伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。
(6)施工中嚴禁將空壓機、發(fā)電機等動力設備直接置于路面上,所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。
(7)安裝結束后,必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。
(8)安裝伸縮縫不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不能出現(xiàn)安全事故。設置的過橋寬度要具有一定的過車寬度。

 



TSSF型鐵路橋梁鋁合金伸縮縫裝置的特點
 
   TSSF型鐵路橋梁鋁合金伸縮縫裝置由鋁合金型材、防水橡膠條、連接螺栓、擋渣蓋板等組成,有以下特點:
   1、鋁合金型餐腐蝕性優(yōu)良。考慮耐久性要求,伸縮裝置骨架型材選用耐腐蝕的高強度鋁合金,大大提高了型材低候性能。
   2、鋁型材采用整體熱軋加工成形,機械性能好,型鋼斷面尺寸準確,特別是型腔的尺寸精度高,對防水膠條的夾持性能優(yōu)良,防水性能可靠。
   3、型材開口向上,便于防水膠條的安裝和更換。
   4、橡膠條抗老化性能優(yōu)良,考慮到防水橡膠條更換封閉交通很困難,我公司采用耐臭氧老化性能{jj0}的三元乙丙橡膠制作膠條,同時增大了防水橡膠條斷面厚度,提高防水橡膠條的使用壽命。
   5、防水橡膠條采用獨特的箱形結構,在伸縮過程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊,即滿足伸縮性能,又能起到自動排碴作用,曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結構膠條時,采用帶式結構膠條,滿足安裝需求。
   6、鐵路橋梁伸縮裝置不承受車輪的直接作用,不考慮承載要求,TSSF型伸縮裝置構造高度僅為40mm,可安裝在橋面保護層內,不需要在梁體上安裝槽口,施工簡單方便。

 



聯(lián)系方式

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