我廠始終堅持“以質(zhì)量創(chuàng)效益，以服務(wù)對顧客”的宗旨服務(wù)于廣大客戶，竭誠歡迎全國各設(shè)計單位，工程建設(shè)單位蒞臨我廠參觀指導(dǎo)， 公路橋梁伸縮縫的分類，結(jié)構(gòu)，技術(shù)要求及適用范圍和安裝方法，一般的單組式公路橋梁伸縮縫是由兩條型鋼組合而成。
我們公司伸縮縫型號齊全，規(guī)格標準，銷往全國各地，銷售地點遍及全國各大省市自治區(qū)、直轄市，河北 石家莊 陜西 西安 山西 太原 內(nèi)蒙古 呼和浩特 遼寧 沈陽 吉林 長春 黑龍江 哈爾濱 江蘇 南京 浙江 杭州 安徽 合肥 福建 福州 江西 南昌 山東 濟南 河南 鄭州 湖北 武漢 湖南 長沙 廣東 廣州 廣西 南寧 四川 成都 貴州 貴陽 云南 昆明 西藏 拉薩 甘肅 蘭州 寧夏 銀川 青海 西寧 新疆 烏魯木齊，zyjl，歡迎全國各地新老顧客咨詢，選購！

衡水旭升橡塑制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)TSSF(FK)防水快裝伸縮裝置膠條以及橋梁伸縮縫、橡膠支座、充氣芯模、管道封堵器等，我公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備精良，生產(chǎn)工藝先進，檢測檢驗程序完善，歡迎各界朋友咨詢洽談！
一、TSSF(FK)防水快裝伸縮裝置膠條技術(shù)要求
1、型鋼、防水橡膠條等零部件的材質(zhì)及力學(xué)性能必須滿足相應(yīng)的標準、規(guī)范要求。
2、型鋼、防水橡膠條等零部件的尺寸、形位公差必須符合通橋紙的要求。
3、型鋼與TSSF(FK)防水快裝伸縮裝置膠條兩端封堵后，注滿水24小時無滲漏。
4、每米伸縮裝置型鋼與TSSF(FK)防水快裝伸縮裝置膠條的夾持力不小于5KN。
5、組裝好的型鋼伸縮裝置兩異型鋼在同一截面上頂面的高差不得大于0.5mm。
6、組裝好的型鋼伸縮裝置、型鋼的彎曲度誤差不得大于1.5mm/m，全長直線度誤差應(yīng)滿足10mm/m的要求。
7、型鋼伸縮裝置兩型間的間隙應(yīng)均勻，間隙寬度的偏差不得大于2mm。
8、波形鋼筋與型鋼應(yīng)焊接牢固，焊縫高度≥5mm，焊縫不得有裂紋、夾渣、未熔合及未滿弧坑等缺陷。

（3）縫體安裝

D  伸縮縫的焊接
固定后應(yīng)對伸縮縫的標高應(yīng)再復(fù)測一遍，確認在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢，{zh0}一次全部焊牢。如有困難，可先將一側(cè)焊牢，待達到預(yù)定的安裝氣溫時，再將另一側(cè)全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。在焊接的同時，應(yīng)隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度應(yīng)控制在0—2mm范圍，否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。在固定焊接時，對經(jīng)常出現(xiàn)的預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象，要采用U型、L型、S型鋼筋進行加固連接，以確保縫體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度應(yīng)不小于10cm，應(yīng)按照規(guī)范要求，采用淺接觸，保證焊接長度。嚴禁出現(xiàn)點焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。伸縮縫焊接牢固后，應(yīng)盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時應(yīng)嚴格保護現(xiàn)場，防止車輛誤壓。

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