TSSF型鐵路橋梁耐候伸縮縫主要是由由耐候型材以及防水橡膠條組成的，安裝時將安裝區清理干凈，調整伸縮縫中心線與梁端間隙中心重合，標高型鋼頂面，布置橫穿鋼筋以及錨筋等，及時去除固定型鋼間隙的固定板，泡沫條填塞型鋼型腔，澆注保護層砼時型腔內不得漏入砂漿，專用工具將防水橡膠條嵌入到型鋼的型腔內須wq到位，擋碴蓋板之間的間隙也用防水材料塞滿。

TSSF型鐵路橋梁鋁合金伸縮縫裝置的特點
 
   TSSF型鐵路橋梁鋁合金伸縮縫裝置由鋁合金型材、防水橡膠條、連接螺栓、擋渣蓋板等組成，有以下特點：
   1、鋁合金型餐腐蝕性優良。考慮耐久性要求，伸縮裝置骨架型材選用耐腐蝕的高強度鋁合金，大大提高了型材低候性能。
   2、鋁型材采用整體熱軋加工成形，機械性能好，型鋼斷面尺寸準確，特別是型腔的尺寸精度高，對防水膠條的夾持性能優良，防水性能可靠。
   3、型材開口向上，便于防水膠條的安裝和更換。
   4、橡膠條抗老化性能優良，考慮到防水橡膠條更換封閉交通很困難，我公司采用耐臭氧老化性能{jj0}的三元乙丙橡膠制作膠條，同時增大了防水橡膠條斷面厚度，提高防水橡膠條的使用壽命。
   5、防水橡膠條采用獨特的箱形結構，在伸縮過程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊，即滿足伸縮性能，又能起到自動排碴作用，曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結構膠條時，采用帶式結構膠條，滿足安裝需求。
   6、鐵路橋梁伸縮裝置不承受車輪的直接作用，不考慮承載要求，TSSF型伸縮裝置構造高度僅為40mm,可安裝在橋面保護層內，不需要在梁體上安裝槽口，施工簡單方便。

（4）砼澆注
A  澆注前應在縫兩側鋪上塑料布，保證砼不污染路面。
B  砼振搗時應兩側同時進行，為保證砼密實，特別是型鋼下砼的密實，用振搗棒振至不再有氣泡為止。
C  砼振搗密實后，用抹板搓出水泥漿，分4-5次按常規抹壓平整為止。這道工序應特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜，過高或過低都會造成跳車現象。

（5）養生

A  水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋麻袋或草苫子，嚴格灑水養生，養生期不少于7天。養生期間嚴禁車輛通行。
B  經過養生，水泥砼強度達到設計強度的50%以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。

聯系方式

手機：18330895767
電話：86 0318 8888957
傳真：86 0318 8888957
地址：中國 河北 衡水市 濱湖新區開發區馬莊村
郵編：053000
聯系人：王祎  經理
公司網站：/

阿里巴巴；/