基準工業產品設計公司的團隊:
· 專業外觀造型設計團隊,團隊成員從業經驗均超過10年,工業產品設計經驗豐富;
· 專業結構設計團隊,團隊成員全部具有17年以上經驗的資深結構工程師;
· · 精通塑膠產品結構、鈑金產品結構;
· · 精通模具結構、機加工工藝、產品裝配工藝;
· · 精通精密傳動機構設計;
??、注塑模具、鈑金加工等外協廠商;
設計存在著兩種手段:①對現有的產品進行標準的改變。如{dy}批汽車出來后,可讓其更好看、更好用。但在第三代、第四代直至以后,這種改變將越來越難。②打破現有的標準,用獨創的方式,形成新的標準,為人接受。如汽車的問題:一個產品的結構性與使用者的需求之間存在著必然的聯系。如:汽車剛發明時沒有燈,當時法律上規定,一個車在跑時,需前后各一人拿著燈跟著跑。這就要求車上裝燈,要求必須有電源,然而發動機又太小了。后來,用電來啟動,就解決了發動機的發動問題。條件的變化給設計師帶來新的可行性。車體的外觀,不wq是為了好看,而是空氣動力學的要求決定的。如以前車體是由鍛打工人手工打造,通過板金來支撐車殼。而隨著自動控制的運用,車殼wq由自身的結構支撐起來,從而對車身的設計提供了至少兩種以上的選擇。車身的設計受流體力學的影響,后來由于新技術、新工藝的形成,對其也產生了影響。如:沖壓成型、拉伸成型為車體的多樣化創造了條件,也帶來很多的改變。從而使①、成本降低。②、無廢料。③、形態多樣化。1975年前后石油短缺,使車身減小體積,這些都說明條件的變化對設計的影響。