頭架、尾座移動(dòng)導(dǎo)軌副  1、制作專(zhuān)用橋板，配刮工作臺(tái)上導(dǎo)軌面，確保和下導(dǎo)軌面平行度≤0.03mm。  2、配研尾座調(diào)整面，確保移動(dòng)面接合點(diǎn)8~10點(diǎn)/25mm2，相對(duì)尾座移動(dòng)導(dǎo)軌軸向平行度≤0.01/300mm。  3、采用鑲補(bǔ)工藝，修刮頭架和尾座移動(dòng)面，確保頭尾架中心等高以及軸線(xiàn)平行度等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)至精度要求 4、配刮各夾緊壓板緊固面60%接觸。  咨詢(xún)熱線(xiàn)：何經(jīng)理13931714443  網(wǎng)址：http:// 

     磨頭總成部分：拆解磨頭，檢查各部件，如果主軸、軸瓦損壞，由用戶(hù)確認(rèn)后，對(duì)砂輪主軸進(jìn)行數(shù)控磨床精磨處理至要求，刮研軸瓦保證與主軸的接觸精度和主軸間隙。調(diào)整軸瓦位臵，保證主軸中心線(xiàn)與軸承孔的同軸度以及前后軸瓦的同軸度。配刮研安裝面，提高安裝剛性。大修后磨頭精度為徑向跳動(dòng)≤0.005mm，軸向竄動(dòng)≤0.008mm 

      工作臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)  1、拆檢液壓缸，檢查缸筒、導(dǎo)桿和活塞（活塞磨損一致性、缸筒內(nèi)表面研傷、導(dǎo)桿平直性以及局部磨損）。 2、清洗導(dǎo)桿管路  3、更換所用密封和導(dǎo)向元件