山東魯達包裝有限公司是中國物流與采購聯合會托盤專業委員理事單位、山東倉儲協會會員單位、山東出口自理報檢單位,現已通過ISO9001：2008質量管理體系認證。公司是集科研、生產、銷售和出口為一體的綜合性托盤包裝企業。主要生產及銷售：木托盤、塑料托盤、吹塑托盤、出口托盤（免熏蒸托盤，熏蒸xd托盤）、包裝箱（木箱）以及相應配套包裝材料（pe纏繞膜、打包帶、紙護角）等產品。擁有多年生產經驗，一直致力于托盤包裝行業的研發，擁有zzy的技術研發團隊和銷售團隊，在同行業中位居前列，公司成立以來，始終堅持產品的高質量、高標準、嚴要求，為企業生存的核心競爭力。
   
   首先我們說說塑料托盤，大部分人說起來塑料托盤可能比較陌生，但是假如說起木托盤大家就比較認識了，結構和功能是類似的。但是由于塑料是可再生資源所以說的直白一點，它更干凈，更衛生，韌性更強、可再生回收、避免了大量木材的使用。

        在一樣平常的輪轂制造行業，每每會根據生產的某一款特定的輪轂開發模具，這種就是我們專業術語上說的非標專用塑料托盤。輪轂之間的托盤起到碼垛、加固輪轂的做作用，并且相對來說可以避免輪轂在周轉過程中發生摩擦導致輪轂刮花。這種托盤{zh0}底部也是使用塑料托盤配套比較好，例如下面這種圖片示意的托盤。

    汽車輪胎行業制品的存放一樣平常使用立體庫，雖然沒有正確的統計但是絕大部分的企業是使用如下圖所示意的存儲體例。

    汽車輪胎是垂直放在貨架上的，一樣平常普通的詮釋是垂直放置可以避免因重力緣故原由導致輪胎變形，這種說法是大家普遍認同的。那有沒有別的存儲體例呢，網絡上經常有人說沒圖你說個JB，呵呵，其實圖片是{zh0}的說明，下面請看示意圖。

    通過圖片對比可以發現，假如使用塑料托盤與貨架搭配，配合機械叉車是不是存取產品變的更方便了呢。這種塑料托盤一樣平常設計成長寬雷同的正方形，并且以雙面網格或者雙面平板為主。由于要放置四摞輪胎，所以要求塑料托盤的尺寸一樣平常在1.6米以上，并且內置鋼管以增長其強度金王子駕駛室總成，在托盤的中間位置可預留RFID卡槽網絡營銷公司，以實現存儲的主動化。
    并且塑料托盤是一個比較偏的產品，大部分人對這個東西不了解，文章就顯得枯燥無味了，再加上文筆實在是不行，沒別的奢望，只盼望能給讓更多的人熟悉到塑料托盤這個產品。

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