不管你是否相信，現在仍有很多起重企業認為經營之所以會陷入困境，主要是由經濟危機造成的。他們總是在問：“經濟何時才能復蘇？我們的業務何時才能恢復正常？”正常？從鏈條業在最近幾年的表現來看，所謂的“正?！本褪窃愀?。

    鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內，鏈輪中心距在0.5米以下時，允許偏差1毫米鏈輪中心距在0.5米以上的時，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象，如果兩輪編移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。

     2.起重鏈條的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。

3.新的起重鏈條過長或經使用后伸長，難以調整，可看情況拆去鏈節，但必須為偶數。鏈節應從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。

  　1、企業在生產中使用地防銹潤滑油、清洗煤油等產品的質量達不到工藝技術規定的要求。

　　2、企業在生產鏈條地過程中沒有嚴格按清洗防銹規程和油封防銹包裝的要求對加工過程中的鏈條零件和裝配后的鏈條成品進行防銹處理。如鏈條接觸有腐蝕性地液體或氣體等。

　　3、由于鏈條鋼地價格一降再降，從而造成鏈條鋼材質逐漸下滑。比如鋼材中非金屬雜質含量偏高(鋼材中硫含量的升高使材料自身抗銹蝕性能下降)，金相組織偏差等。現生產企業所用地鏈條鋼來源較雜，鋼材質量更是魚龍混珠。

　　4、部分企業的環境條件較差，空氣中有害物含量高，周轉場地太小，難以進行有效的防銹處理。再加上天氣炎熱，生產工人違反防銹規程等現象也不乏存在。

   大家都知道在使用起重機的時候鏈條是可以進行上下來回調整的，大家在進行起重鏈條的調整過程中也一定要注意相關的安全性的問題。一定要保證調整好的鏈條處于緊閉的狀態，其實這些工作都是比較輕松容易的進行解決的，只要大家在生活中多多的用心，那么起重鏈條這里一定不會出現任何問題的，希望朋友們都能夠多多的用心解決這些相關方面的問題，大家注意了這些問題便是注重了自己的健康，相信大家都知道其中的輕重緩急關系。

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