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中國機動車尾氣處理系統市場深度調研與行業前景預測報告
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中國機動車尾氣處理系統市場深度調研與行業前景預測報告

中國機動車尾氣處理系統市場深度調研與行業前景預測報告 相關信息由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司提供。如需了解更詳細的 中國機動車尾氣處理系統市場深度調研與行業前景預測報告 的信息,請點擊 http://www.zgmflm.cn/b2b/cninfo360.html 查看 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 的詳細聯系方式。

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北京博研傳媒信息咨詢有限公司

     北京博研傳媒信息咨詢有限公司(簡稱“博研傳媒咨詢”)是一家致力于提供精準、專業的信息咨詢服務的公司。公司成立于2021年,總部位于中國北京。旗下市場調研在線網。自成立以來,憑借其專業的研究團隊、貼心的服務態度、快速的服務速度,為國內外企業提供高質量、效率高的信息咨詢服務。服務內容包括:市場調研、消費者調研、品牌調研、戰略調研、競爭對手分析、關鍵人物調研、產品調研等。真誠為客戶提供專業、貼心的服務,建立起企業和客戶之間的信任關系。
     博研傳媒咨詢的服務團隊擁有豐富的行業經驗,專注于提供客觀、準確、可信的信息咨詢服務。博研傳媒咨詢期望通過提供專業、可靠的信息咨詢服務,為企業提供全面的市場策略咨詢,幫助企業更好地實現市場增長和品牌發展。博研傳媒咨詢堅持“誠實、守信、創新、進取”的服務理念,真誠為客戶提供專業、貼心的服務,建立起企業和客戶之間的信任關系。
     博研傳媒咨詢作為一家專業的咨詢服務機構,不僅僅提供信息咨詢服務,還提供專業的咨詢服務,幫助企業更好地制定和實施市場戰略。博研傳媒咨詢的服務團隊擁有豐富的行業經驗,專注于提供客觀、準確、可信的專業咨詢服務,幫助企業更好地實現市場增長和品牌發展。博研傳媒咨詢秉承“誠實、守信、創新、進取”的服務理念,真誠為客戶提供專業、貼心的服務,為企業帶來可靠的價值。
     博研傳媒咨詢是國內致力于“為企業戰略決策提供專業解決方案”的顧問專家機構,公司成立于2010年,總部位于中國北京。旗下市場調研在線網(http://www.shichangfenxi.com/index.html)提供一站式的研究報告購買服務,攬括了國內外專業主流研究成果,真實展現中國經濟發展的過去、現狀和未來發展趨勢,為廣大國內外客戶提供關于中國具有價值的研究成果。 
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2016-2022年中國機動車尾氣處理系統市場深度調研與行業前景預測報告

 

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1   中國機動車污染防治行業發展環境

{dy}節 中國機動車行業發展現狀

  一、中國機動車產銷情況

    1、機動車產銷規模現狀

      (1)汽車產銷規模

      (2)摩托車產銷規模

      (3)低速汽車產銷規模

    2、機動車產銷規模預測

  二、中國機動車保有量情況

    1、機動車保有量現狀

      (1)按車型劃分

      (2)按燃料類型劃分

      (3)按排放標準劃分

    2、機動車保有量變化

      (1)汽車總體保有量變化

      (2)低速汽車保有量變化

      (3)摩托車保有量變化

      (4)汽油和柴油消費量變化

    3、機動車保有量預測

第二節 中國機動車污染防治政策標準

  一、機動車污染防治法律法規

    1、《中華人民共和國大氣污染防治法》

    2、機動車污染防治相關地方性法規

  二、機動車污染排放標準

    1、歐洲機動車污染排放標準

    2、國標準的發布與實施

    3、新生產機動車污染物排放標準體系

    4、在用機動車污染物排放標準體系

      (1)《點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》

      (2)《車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》

      (3)《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測量方法(怠速法)》

      (4)《摩托車和輕便摩托車排氣煙度排放限值及測量方法》

      (5)《農用運輸車自由加速煙度排放限值及測量方法》

    5、車用燃料硫含量標準限值

  三、與環保有關機動車鼓勵政策

    1、低污染機動車減征消費稅

    2、減征小排量汽車購置稅

    3、減征小排量汽車消費稅

    4黃標車以舊換新

第三節 中國機動車環保管理現狀

  一、新生產機動車環保管理

    1、環保型式核準制度

    2、環保生產一致性監督制度

  二、在用機動車環保管理

    1、機動車環保定期檢驗機構委托制度

    2、機動車環保檢驗制度

 

    3、機動車環保檢驗合格標志管理制度

  三、車用燃料環保管理

    1、車用汽油清凈劑環保管理

    2、油氣回收治理

2章中國機動車污染防治行業現狀綜述

{dy}節 國外機動車污染防治經驗借鑒

  一、全球機動車發展狀況分析

  二、國外機動車污染防治現狀

  三、機動車污染防治的國外經驗

第二節 中國機動車污染防治總體狀況

  一、中國機動車污染防治歷程

  二、中國機動車污染治理方案

  三、機動車污染防治產業規模

    1、行業產值規模

    2、行業從業人員

    3、企業數量與分布

  四、中國機動車污染防治成效

第三節 中國機動車污染治理細分領域狀況

  一、重型柴油機國產品

  二、輕型柴油車國產品

  三、輕型柴油車國產品

  四、輕型汽油車產品

  五、摩托車產品

第四節 中國機動車污染防治行業競爭狀況

  一、行業總體競爭格局

  二、內外資企業競爭狀況

    1、外資企業在華競爭分析

      (1)德國博世集團(BOSCH

      (2)德國巴斯夫公司(BASF

      (3)美國德爾福公司(Delphi

      (4)美國康寧公司(Corning

      (5)美國康明斯公司(Cummins

      (6)日本電裝株式會社(Denso

      (7)日本東京濾器株式會社(Roki

      (8)日本礙子株式會社(NGK

    2、內外資企業競爭實力比較

第五節 中國機動車污染防治存在的問題

  一、行業存在的主要問題

    1、法規監管體系存在管理疏漏

    2、尾氣后處理裝置售后市場混亂

    3、現行I/M制度有待完善

    4、企業產品一致性存在問題

    5、國內企業整體發展比較落后

    6、外國公司在國內建立生產基地

  二、行業解決對策及建議

3 機動車尾氣后處理系統市場發展分析

{dy}節 機動車尾氣后處理系統主要技術路線概述

  一、選擇性催化還原技術(SCR

    1SCR基本原理

    2SCR研究進展

    3SCR催化劑

    4SCR主要廠商

    5SCR發展展望

  二、廢氣再循環技術(EGR

    1EGR基本原理

    2EGR系統主要形式

    3EGR使用情況

    4EGR研究進展

    5EGR主要廠商

    6EGR應用難點與展望

  三、顆粒過濾器(DPF

    1DPF基本原理

    2DPF研究進展

    3DPF應用現狀

    4DPF發展展望

  四、柴油機氧化催化器(DOC

    1DOC基本原理

    2DOC發展狀況

    3DOC應用現狀

    4DOC發展展望

  五、顆粒氧化型催化器(POC

    1POC基本原理

    2POC研究進展

    3POC應用現狀

    4POC發展展望

第二節 IV排放標準尾氣后處理系統技術路線選擇

  一、機動車不同后處理方案優勢與劣勢比較

  二、歐美歐/標準技術路線選擇及執行經驗

  三、國內汽油機國IV排放標準技術路線選擇

  四、國內柴油機國IV排放標準技術路線選擇

    1、重型柴油機{zy}技術路線:高壓共軌+SCR

      (1)高壓共軌發動機(CR+SCR

      (2)電控直列泵發動機+EGR+DOC+DPF

      (3)電控單體泵/電控組合泵發動機+SCR

    2、中型柴油機技術路線:CR+EGR+POC

    3、輕型柴油機技術路線:電控VE+EGR+DOC

    4、小型柴油機技術路線選擇

      (1)電控VE+EGR+DOC

      (2)高壓共軌+EGR+DOC+POC/DPF

    5、國內發動機公司目前應對國選取的路線

第三節 機動車尾氣后處理系統子行業發展分析

  一、后處理產業鏈概述

  二、載體子行業分析

    1、主要形式與應用

    2、行業主要企業

    3、市場競爭格局

    4、技術與生產裝備

  三、催化劑子行業分析

    1、主要類別

    2、市場容量

    3、市場競爭格局

    4、技術儲備狀況

    5、未來發展方向

  四、襯墊子行業分析

    1、概述

    2、應用現狀

    3、市場競爭格局

    4、市場發展趨勢

  五、催化器封裝子行業分析

    1、主要封裝方式

    2、市場競爭格局

    3、封裝技術與能力

  六、尿素噴射子行業分析

    1、概述

    2、主要生產企業

    3、{zx1}研發動向

第四節 機動車尾氣后處理系統市場規模預測

  一、不同類型后處理系統市場規模預測

    1SCR市場規模預測

    2EGR市場規模預測

    3DOC市場規模預測

    4POC市場規模預測

    5DPF市場規模預測

  二、不同類型汽車后處理系統市場規模預測

    1、中重型車后處理市場規模預測

    2、輕型車后處理市場規模預測

  三、尾氣后處理系統總體市場規模預測

4  尾氣后處理系統{lx1}企業經營情況分析

{dy}節 康寧(上海)有限公司經營情況分析

  一、企業發展簡況

  二、企業產品結構

  三、企業技術實力

  四、企業生產能力

  五、企業產品配套廠商

  六、產品銷售渠道與網絡

  七、2010-2015年經營情況

    1、產銷能力分析

    2、盈利能力分析

    3、運營能力分析

    4、償債能力分析

    5、發展能力分析

  八、企業優勢與劣勢分析

第二節 NGK(蘇州)環保陶瓷有限公司經營情況分析

  一、企業發展簡況

  二、企業產品結構

  三、企業技術實力

  四、企業生產能力

  五、2010-2015年經營情況

    1、主要經濟指標

    2、盈利能力分析

    3、運營能力分析

    4、償債能力分析

    5、發展能力分析

  六、企業優勢與劣勢分析

第三節 江蘇宜興非金屬化工機械有限公司經營情況分析

  一、企業發展簡況

  二、企業產品結構

  三、企業技術實力

2016-2022年中國機動車尾氣處理系統市場深度調研與行業前景預測報告

  四、企業生產能力

  五、企業產品配套廠商

  六、產品銷售渠道與網絡

  七、2010-2015年經營情況

    1、產銷能力分析

    2、盈利能力分析

    3、運營能力分析

    4、償債能力分析

    5、發展能力分析

  八、企業優勢與劣勢分析

  九、{zx1}發展動向分析

第四節 貴州黃帝車輛凈化器有限公司經營情況分析

  一、企業發展簡況

  二、企業產品結構

  三、企業技術實力

  四、企業生產能力

  五、企業產品配套廠商

  六、產品銷售渠道與網絡

  七、企業優勢與劣勢分析

第五節 巴斯夫催化劑(上海)有限公司經營情況分析

  一、企業發展簡況

  二、企業產品結構

  三、企業產品配套廠商

  四、2010-2015年經營情況分析

    1、產銷能力分析

    2、盈利能力分析

    3、運營能力分析

    4、償債能力分析

    5、發展能力分析

  五、企業優勢與劣勢分析

  六、投資兼并與重組分析

  七、{zx1}發展動向分析

第六節 無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司經營情況分析

  一、企業發展簡況

  二、企業產品結構

  三、企業技術實力

  四、企業產品配套廠商

  五、2010-2015年經營情況

    1、產銷能力分析

    2、盈利能力分析

    3、運營能力分析

    4、償債能力分析

    5、發展能力分析

  六、企業優勢與劣勢分析

  七、{zx1}發展動向分析

第七節 莊信萬豐(上海)催化劑有限公司經營情況分析

  一、企業發展簡況

  二、企業產品結構

  三、產品銷售渠道與網絡

  三、2010-2015年經營情況

    1、產銷能力分析

    2、盈利能力分析

    3、運營能力分析

    4、償債能力分析

    5、發展能力分析

  五、企業優勢與劣勢分析

第八節 優美科汽車催化劑(蘇州)有限公司經營情況分析

  一、企業發展簡況

  二、企業產品結構

  三、企業產品配套廠商

  三、產品銷售渠道與網絡

  五、2010-2015年經營情況

    1、產銷能力分析

    2、盈利能力分析

    3、運營能力分析

    4、償債能力分析

    5、發展能力分析

  六、企業優勢與劣勢分析

  七、投資兼并與重組分析

5  中國機動車污染防治行業前景展望與投資建議

{dy}節 機動車污染防治行業發展前景展望

  一、行業面臨的機遇

  二、行業面臨的威脅

  三、行業發展前景預測

第二節 機動車污染防治行業開發熱點與重點

  一、行業開發熱點分析

  二、行業開發重點分析

第三節 機動車污染防治行業投資特性分析

  一、行業進入壁壘分析

  二、行業盈利模式分析

  三、行業盈利因素分析

 

  四、行業投資風險分析

第四節 博研咨詢:機動車污染防治行業主要投資建議

  一、行業投資潛力評價 咨詢電話 010-62665210

  二、行業主要投資建議

圖表:12010-2015年全國汽車月度產量(單位:萬輛)

圖表:22010-2015年汽車月度銷量(單位:萬輛)

圖表:32010-2015年汽車銷量累計同比增速(單位:%

圖表:4:全國摩托車產銷規模(單位:萬臺,%

圖表:5:全國機動車保有量構成(單位:%

圖表:6:按車型劃分的機動車保有量結構(單位:%

圖表:7:按燃料類型劃分的機動車保有量結構(單位:%

圖表:8:按排放標準劃分的機動車保有量結構(單位:%

圖表:9:全國低速汽車保有量情況(單位:萬輛)

圖表:10:全國摩托車保有量情況(單位:萬輛)

圖表:11:{dy}類輕型汽車排放控制進程與排放消減率情況(單位:%

圖表:12:中國新生產機動車污染物排放標準體系框架表

圖表:13:中國在用機動車污染物排放標準體系框架表

圖表:14:全國車用燃料硫含量實施日期及標準限值發展歷程(單位:mg/kg

圖表:15:我國機動車排放標準與車用油品硫含量實施時間對比圖(單位:mg/kg

圖表:162003-2015年世界主要國家汽車保有量(單位:千輛)

圖表:17:全球部分國家汽車市場2015年汽車銷量狀況(單位:萬輛,%

圖表:18:機動車污染防治生產企業地區分布(單位:家)

圖表:192010-2015年重型柴油機產業鏈產能情況及預測(單位:萬臺)

圖表:20:機動車環保產品主要生產企業

圖表:21SCR系統結構及工作原理

圖表:22EGR系統原理圖

圖表:23:冷卻EGRNOX生成的影響(單位:ppm%

圖表:24:用于渦輪增壓系統的EGR燃油重整

圖表:25:不同后處理方案優劣勢比較(單位:%,元)

圖表:26:國內主要發動機公司應對國IV選取的路線

圖表:27:催化器陶瓷載體市場競爭格局(單位:%

圖表:28:催化劑產業市場競爭格局(單位:%

圖表:29:襯墊市場競爭格局(單位:%

圖表:30:催化器封裝行業市場競爭格局(單位:%

圖表:312014-2019SCR市場規模預測(單位:億元)

圖表:322014-2019EGR市場規模預測(單位:億元)

圖表:332014-2019DOC市場規模預測(單位:億元)

圖表:342014-2019POC市場規模預測(單位:億元)

圖表:352014-2019DPF市場規模預測(單位:億元)

圖表:362010-2015年我國中重型車后處理市場規模預測(單位:萬輛,元,億元)

圖表:372010-2015年我國輕型車后處理市場規模預測(單位:萬輛,元,億元)

圖表:38:康寧(上海)有限公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:39:康寧(上海)有限公司盈利能力分析(單位:%

圖表:40:康寧(上海)有限公司運營能力分析(單位:次)

圖表:41:康寧(上海)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:42:康寧(上海)有限公司發展能力分析(單位:%

圖表:43:康寧(上海)有限公司優劣勢分析

圖表:44NGK(蘇州)環保陶瓷有限公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:45NGK(蘇州)環保陶瓷有限公司盈利能力分析(單位:%

圖表:46NGK(蘇州)環保陶瓷有限公司運營能力分析(單位:次)

圖表:47NGK(蘇州)環保陶瓷有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:48NGK(蘇州)環保陶瓷有限公司發展能力分析(單位:%

圖表:49NGK(蘇州)環保陶瓷有限公司優劣勢分析

圖表:50:江蘇宜興非金屬化工機械有限公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:51:江蘇宜興非金屬化工機械有限公司盈利能力分析(單位:%

圖表:52:江蘇宜興非金屬化工機械有限公司運營能力分析(單位:次)

圖表:53:江蘇宜興非金屬化工機械有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:54:江蘇宜興非金屬化工機械有限公司發展能力分析(單位:%

圖表:55:江蘇宜興非金屬化工機械有限公司優劣勢分析

圖表:56:貴州黃帝車輛凈化器有限公司優劣勢分析

圖表:57:巴斯夫催化劑(上海)有限公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:58:巴斯夫催化劑(上海)有限公司盈利能力分析(單位:%

圖表:59:巴斯夫催化劑(上海)有限公司運營能力分析(單位:次)

圖表:60:巴斯夫催化劑(上海)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:61:巴斯夫催化劑(上海)有限公司發展能力分析(單位:%

圖表:62:巴斯夫催化劑(上海)有限公司優劣勢分析

圖表:63:無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:64:無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司盈利能力分析(單位:%

圖表:65:無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司運營能力分析(單位:次)

圖表:66:無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:67:無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司發展能力分析(單位:%

圖表:68:無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司優劣勢分析

圖表:69:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:70:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司盈利能力分析(單位:%

圖表:71:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司運營能力分析(單位:次)

圖表:72:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:73:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司發展能力分析(單位:%

圖表:74:莊信萬豐(上海)催化劑有限公司優劣勢分析

圖表:75:優美科汽車催化劑(蘇州)有限公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:76:優美科汽車催化劑(蘇州)有限公司盈利能力分析(單位:%

圖表:77:優美科汽車催化劑(蘇州)有限公司運營能力分析(單位:次)

2016-2022年中國の自動車の排気処理システム市場の深さの研究と業界予測レポート

圖表:78:優美科汽車催化劑(蘇州)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:79:優美科汽車催化劑(蘇州)有限公司發展能力分析(單位:%

圖表:80:優美科汽車催化劑(蘇州)有限公司優劣勢分析

圖表:81:昆明貴研催化劑有限責任公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:82:昆明貴研催化劑有限責任公司盈利能力分析(單位:%

圖表:83:昆明貴研催化劑有限責任公司運營能力分析(單位:次)

圖表:84:昆明貴研催化劑有限責任公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:85:昆明貴研催化劑有限責任 公司發展能力分析(單位:%

圖表:86:昆明貴研催化劑有限責任公司優劣勢分析

圖表:87:東京濾器(蘇州)有限公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:88:東京濾器(蘇州)有限公司盈利能力分析(單位:%

圖表:89:東京濾器(蘇州)有限公司運營能力分析(單位:次)

圖表:90:東京濾器(蘇州)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:91:東京濾器(蘇州)有限公司發展能力分析(單位:%

圖表:92:東京濾器(蘇州)有限公司優劣勢分析

圖表:933M中國有限公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:943M中國有限公司盈利能力分析(單位:%

圖表:953M中國有限公司運營能力分析(單位:次)

圖表:963M中國有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:973M中國有限公司發展能力分析(單位:%

圖表:983M中國有限公司優劣勢分析

圖表:99:浙江邦得利汽車環保技術有限公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:100:浙江邦得利汽車環保技術有限公司盈利能力分析(單位:%

圖表:101:浙江邦得利汽車環保技術有限公司運營能力分析(單位:次)

圖表:102:浙江邦得利汽車環保技術有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:103:浙江邦得利汽車環保技術有限公司發展能力分析(單位:%

圖表:104:浙江邦得利汽車環保技術有限公司優劣勢分析

圖表:105:北京綠創環保設備股份有限公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:106:北京綠創環保設備股份有限公司盈利能力分析(單位:%

圖表:107:北京綠創環保設備股份有限公司運營能力分析(單位:次)

圖表:108:北京綠創環保設備股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:109:北京綠創環保設備股份有限公司發展能力分析(單位:%

圖表:110:北京綠創環保設備股份有限公司優劣勢分析

圖表:111:上海德爾福排氣控制系統有限公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:112:上海德爾福排氣控制系統有限公司盈利能力分析(單位:%

圖表:113:上海德爾福排氣控制系統有限公司運營能力分析(單位:次)

圖表:114:上海德爾福排氣控制系統有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:115:上海德爾福排氣控制系統有限公司發展能力分析(單位:%

圖表:116:上海德爾福排氣控制系統有限公司優劣勢分析

圖表:117:天納克-埃貝赫(大連)排氣系統有限公司產銷能力分析(單位:萬元)

圖表:118:天納克-埃貝赫(大連)排氣系統有限公司盈利能力分析(單位:%

圖表:119:天納克-埃貝赫(大連)排氣系統有限公司運營能力分析(單位:次)

圖表:120:天納克-埃貝赫(大連)排氣系統有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表:121:天納克-埃貝赫(大連)排氣系統有限公司發展能力分析(單位:%

圖表:122:天納克-埃貝赫(大連)排氣系統有限公司優劣勢分析

鄭重聲明:產品 【中國機動車尾氣處理系統市場深度調研與行業前景預測報告】由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 發布,版權歸原作者及其所在單位,其原創性以及文中陳述文字和內容未經(企業庫www.zgmflm.cn)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。若本文有侵犯到您的版權, 請你提供相關證明及申請并與我們聯系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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