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液化氣叉車的應(yīng)用
液化氣叉車的發(fā)展上世紀(jì)60年代末70年代初,由于國際原油供應(yīng)短缺,主要的西方工業(yè)國家不得不尋找新的能源替代原油。更清潔、經(jīng)濟(jì)的液化氣在此時(shí)得到研究與發(fā)展,成為替代汽油、柴油的新一代車用燃料。與此同時(shí),以液化氣作為燃料的叉車也得到相應(yīng)的發(fā)展。歐美等發(fā)達(dá)國家及地區(qū)大力推動(dòng)液化氣叉車的使用,以滿足對(duì)碳排放、職業(yè)健康及企業(yè){gx}運(yùn)作等需求。近年來,液化氣叉車在歐美等發(fā)達(dá)國家不斷擴(kuò)大市場份額,銷量大有超越柴油叉車和電叉車之勢(shì)。
改革開放以來,隨著中國尤其是珠三角和長三角加工制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,叉車在各行各業(yè)中充分發(fā)揮其搬運(yùn)貨物的功能。在中國內(nèi)地設(shè)廠的外資及中外合資企業(yè),仍保留國外一直使用液化氣叉車的習(xí)慣,從而帶動(dòng)了國內(nèi)液化氣叉車的銷售。我國政府也開始重視機(jī)動(dòng)車輛的節(jié)能減排,中國工業(yè)車輛協(xié)會(huì)把節(jié)能環(huán)保作為“十二五”發(fā)展目標(biāo)。經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、{gx}的液化氣叉車受到越來越多企業(yè)的青睞。
為什么液化氣叉車是叉車行業(yè)未來發(fā)展的趨勢(shì),它的優(yōu)勢(shì)何在呢?
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