氣動單座調節閥閥體內有一個閥芯和一個閥座，具有泄漏量小的特點。單座調節閥不平衡力大，其允許壓差較雙座閥小，在高壓差、大口徑時，{zh0}配上閥門定位器。公稱通徑≥25mm的閥為雙導向結構，只要改變閥桿與閥芯的連接位置就可實現氣開或氣閉。
氣動單座調節閥的功能影響整個控制回路通暢的成敗，在管道中起可變阻力的作用，這是不可小視的。單座調節閥在調節系統中的其它部件大概都沒有像它那樣少的維護工作量。是調節器確定并測量給定值或期望值與工藝參數的實際值之間的偏差，一個接一個地把校正信號輸送給最終控制元件—單座調節閥。氣動單座調節閥僅適用于泄漏要求較嚴、壓差不大的干凈介質場合。反之，不干凈介質、壓差較大時不能用。但是精小型單座調節閥可用這些場合。
氣動單座調節閥是石油化工企業廣泛使用的儀表之一。它準確正常地工作對保證工藝裝置的正常運行和安全生產有著重要的意義。因此加強調節閥的維修是必要的。
氣動單座調節閥檢修時的重點檢查部位:
1、檢查間體內壁：在高壓差和有腐蝕性介質的場合，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐腐情況；
2、檢查閥座：因工作時介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松弛；
3、檢查閥芯：閥芯是調節閥的可動部件之一，受介質的沖蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換；檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞；
4、檢查執行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現象。
來源：氣動單座調節閥 http://www.shsc-/
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