提高上升管系統吸力)；增加接合部位的密封；減少操作時間等。治理前，加煤口處外噴火焰一般在2m以上，甚至燒到加煤車2層平臺。改造后，正常情況下火焰高度控制在0.5m以下甚至沒有火焰，較好地改善了工作環境。對火源較近的設備，如果在遠處能完成使用功能，盡量改在遠離火源的位置。原裝煤車導套油缸設計在煤斗下的導套旁邊，受火源烘烤，油缸密封件經常損壞，造成泄漏。現在通過增加1個連桿，將油缸位置改在加煤車的2層平臺上，使油缸的平均使用壽命達3年以上。碎石機廠由于出渣、吹氧、測溫、取樣、補爐等操作的需要，在爐身上開有爐門，有的大型電爐為了方便操作，甚至在爐殼圓周上開二個爐門，其中一個對著出鋼口，另一個與出鋼口成90度。爐門系統包括有：爐門、爐門框及爐門啟閉機械。爐門是焊接而成的構件，為防止高溫爐氣和火焰大量噴出，爐門應向爐內側傾斜5-10度，并緊靠爐門框上，應有良好密封。焦化爐門框系焊接而成的中空水箱，內通水冷卻，爐門框用螺栓聯接在爐殼上。爐門啟閉機構運轉應靈活可靠，并能將爐門停留在任一位置上。啟閉機構有手動和機動兩種。小爐子多用手動，大爐子則用機動

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