明年變形金剛汽車就真來(lái)了，http://.13770775775、 http://.、http://.、http://.、http://.，Softbank集團(tuán)旗下Asratec、三精Technologies、Brave Robotics三家公司共組的新事業(yè)體，于日前正式宣佈將共組新公司，于2017年中將推出-1：1的變形金剛「J-deite RIDE」，造型可是由「機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士鋼彈」機(jī)械設(shè)定大師「大河原邦男」操刀，不僅能在跑車狀態(tài)下以時(shí)速60km/h奔馳，更可在10秒內(nèi)變成步行速度30km/h的機(jī)器人，等于將「日本機(jī)器人動(dòng)漫」搬到現(xiàn)實(shí)生活中！
早在2014年10月Brave Robotics、Asratec與Takara Tomy曾推出名為「sq建造J-deite Quarter」的變形金剛，當(dāng)時(shí)為1.3m高度、1：4比例的變形機(jī)器人，然而開(kāi)發(fā)者野心更大，將「J-deite Quarter」變成1：1比例的「J-deite RIDE」，以實(shí)現(xiàn)真正的變形金剛夢(mèng)，然而現(xiàn)在合作對(duì)象則從Takara Tomy換成三精Technologies，三家公司也確定共組新事業(yè)，并以2017年中為目標(biāo)量產(chǎn)「J-deite RIDE」。根據(jù)目前的規(guī)格資料顯示，「J-deite RIDE」在機(jī)器人模式下尺碼為3800×2700×3700mm，比一層樓頂還要高，以車輪模式{zg}時(shí)速為30km/h，若是雙腳步行則為5km/h，并能進(jìn)行原地迴轉(zhuǎn)。而跑車型態(tài)尺碼為3900×1800×1400mm，採(cǎi)用后置馬達(dá)、后輪驅(qū)動(dòng)、175/80R16輪胎、鋰電池配置，在900kg總重下仍可跑出60km/h極速。
另外所有車體結(jié)構(gòu)全部為鋁合金打造，外觀則是FRP材質(zhì)，共計(jì)有30個(gè)以上的關(guān)節(jié)，因此頭部、腰部、雙手、雙腳甚至手指頭都可進(jìn)行靈活動(dòng)作，更讓人驚訝的是「J-deite RIDE」採(cǎi)雙座車艙，無(wú)論是跑車或機(jī)器人模式下都利用方向盤、踏板操作，當(dāng)然也可進(jìn)行遠(yuǎn)端遙控操作。至于跑車與機(jī)器人的模式變換需要多少時(shí)間？10秒內(nèi)！ 同時(shí)Brave Robotics負(fù)責(zé)「J-deite RIDE」的硬體工程，「V-Sido」控制系統(tǒng)和軟體交由Asratec操刀，專精舞臺(tái)、游樂(lè)區(qū)設(shè)施機(jī)械的三精Technologies則進(jìn)行整合，而原本有意交由玩具商Takara Tomy販?zhǔn)郏饕亲冃谓饎偟陌鏅?quán)在這家玩具公司手上，但既然交由大和原邦男設(shè)計(jì)，那就沒(méi)有所謂版權(quán)問(wèn)題，不過(guò)Takara Tomy應(yīng)該還是有機(jī)會(huì)再既有通路販?zhǔn)邸窲-deite RIDE」。
所以「J-deite RIDE」將以三精Technologies為中心，朝2017年中量產(chǎn)化為目標(biāo)前進(jìn)，故先在11月14日于美國(guó)奧蘭多開(kāi)幕的「IAAPA Attractions Expo 2016」展示1.5m的試作機(jī)，讓全球見(jiàn)識(shí)一下「日本機(jī)器人動(dòng)漫」的魅力，當(dāng)然也試一下市場(chǎng)的接受度。不過(guò)「J-deite RIDE」并非最終目標(biāo)，{zj2}是要在2020年中打造出全長(zhǎng)達(dá)5m的「J-deite Oringinal」，如果未來(lái)能大量生產(chǎn)，等同于生活周遭都是「變形金鋼」，這也太酷了吧! 汽車匠人.
