鐵路橡膠嵌絲道口板是由臺州市正欣橡膠有限公司自主研制開發的一種用于鋪設公鐵平交道口的新型道口材料。該產品以tr橡膠丁苯膠為主要原料，添加尼龍絲線和多種添加劑等經1800T大型硫化平板機壓延硫化，一次壓鑄成型的橡膠嵌絲鋪面板。
該產品型號齊全，已開發出{dy}代1.1延長米/組、第二代1.65延長米/組和第三代2.2延長米/組各種長度道口板產品，可用于P43、50、60、75鋼軌和木枕及Ⅱ型、新Ⅱ型、Ⅲ型水泥枕的鋪設，還可以在道岔、曲線、斜交處、股道間等不規則處進行任意裁剪鋪設。特別是第二代1.65延長米/組和第三代2.2延長米/組新產品，大大提高了道口板的整體穩定性能和美觀效果，特別適合車流量較大的國道和市政道口。根據客戶需要，本廠還可提供加強型產品。
該產品環境適應性強，可在+60℃—-50℃溫度環境下使用不變形，過載100T載重汽車不斷裂，一般酸堿對產品無礙。
該產品一經問世，結束了自有中國鐵路歷史以來道口鋪面材料一直沿用木材、石塊、瀝青、混凝土、鋼板等材料造成道口處凸凹不平、事故多發、維修頻繁的歷史。
該產品主要優點：
1、使用時間周期長：使用壽命為15—18年，15年內由廠家負責免費維修，可節約大量的維修成本和時間精力。
2、減震降噪性能好：由于橡膠的彈性，該產品大大削弱了車輛通過時的沖擊力，減輕了撞擊感，具有良好的減震降噪效果。
3、外形美觀流暢：美觀整潔，平整流暢，利于廠區環境美化，建設生態廠區。
4、安全系數高：減少機動車輛通過道口時熄火和道口安全事故，有利于提高安全系數和構建和諧社。
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橡膠道口板在鐵路平交道口上應 用,不但能夠提高鐵路、公路的運輸能力,而且還能xc交通事故隱患、減少道口病害,降低維修工作量,延長大修周期。同時橡膠道口對改善道路面貌、緩解交通堵塞現象具有一定的促進作用。但新建或改造橡膠道口一次性投資較大,是傳統道口投資的五到六倍,從而也制約了它的推廣應用速度,但從長遠來看,由于橡膠道口具有傳統道口無可比擬的功能優點和綜合效益,以,還是具有其廣闊的應用前景。目前橡膠道口板已在萊鋼新區、新二區等十三處平交道口鋪設,從目前使用效果看其性能已經經受住了廠區超負荷運輸的惡劣條件的考驗,取得了良好的綜合效益。
