東莞市捷誠石墨制品有限公司主要生產加工石墨模具，電子石墨模具，耐高溫石墨模具，半導體燒結石墨模具，真空爐、熱處理爐石墨燒結模具。石墨模具主要應用于各種真空電阻爐、感應爐、燒結爐、釬焊爐、離子氮化爐、鉭鈮冶煉爐、真空淬火爐等專用的石墨盤，石墨舟皿，石墨管狀發熱體，導電桿，石墨爐床板，石墨螺栓，螺母，石墨支架，石墨模具。
本公司可以根據客戶的來圖來樣生產加工非標產品。本公司其他石墨制品：超高功率石墨電極、等靜壓石墨、地網用石墨電極、電刷、方電極（爐頭電極）、放電加工石墨電極（EMD）、高純石墨、高功率石墨電極、光譜純石墨、合成樹脂石墨壓型管、耐磨石墨、普通功率石墨電極、石墨板、石墨板/卷材/石墨帶、石墨棒、石墨擋墻、石墨坩堝、石墨刮片、石墨模具、石墨陽極板、石墨增強復合板、石墨軸承、石墨轉子、細結構石墨、小規格石墨電極、異形石墨加工件、真空爐/加熱爐用石墨、中細顆粒石墨塊、準超高功率石墨電極、準高功率石墨電極。
我公司引進具有國際先進水平的全自動生產設備，很大程度地降低生產成本，使其規格齊全的千余種產品在市場上更有競爭力。在生產標準及產品執行標準上已經通過各項認證，產品已被國內外重點企業廣泛認同并采用，深受廣大用戶青瞇。
聯系人：胡先生
手機：13549365158
電話：0769-89392518-818
傳真：0769-89392508 QQ：2873569084
網址：
地址：東莞市黃江鎮龍見田蔡美二路3號B棟
在工業生產中，用以燒結、焙煉、熱壓、調質等生產工序用以滿足產品質量的要求所需的高溫爐，爐中的發熱體是一關鍵部件，在高溫爐中常用的石墨材料做發熱體，但石墨材料的溫度低、剛性弱，易脆斷是其的弱關。
在高溫條件下，C/C復合材料的優點是：
1、高溫強度是石墨材料的10倍以上
2、可以避免脆性斷裂
3、C/C復合材料的熱膨脹系數較低，抗熱壓沖擊能力強
4、制品的厚度可以做到較薄，重量也比較輕
5、由于炭纖維的數量和纖維的排列方向可以設計，因此C/C發熱體的電阻率可以在較大的范圍內加以改變。因此，在某些特定的使用條件下，C/C發熱體有其獨特的優點。
具體應用
1、剎車領域的應用
C/C復合材料剎車盤的實驗性研究于上世紀1973年{dy}次用于飛機剎車。目前，一半以上的C/C復合材料用做飛機剎車裝置。高性能剎車材料要求高比熱容、高熔點以及高溫下的強度，C/C復合材料正好是贏了這一要求，制作的飛機剎車盤重量輕、耐高溫、比熱容比鋼高2.5倍，同金屬剎車相比，可節省40%的結構重量。碳剎車盤的使用壽命是金屬的5~7倍，剎車力矩平穩，剎車時噪音小，因此碳剎車盤的問世被認為是剎車材料發展史上的一次重大的技術進步。目前法國歐洲動力、碳工業等公司已經批量生產C/C復合材料剎車片，英國鄧祿普公司也已大量生產C/C復合材料剎車片，用于賽車、火車和戰斗機的剎車材料。
2、先進飛行器上的應用
導彈、載人飛船、天飛機等 ,在再入環境時飛行器頭部受到強激波， 對頭部產生很大的壓力，其最苛刻部位溫度可達2760℃,所以必須選擇能夠承受再入環境苛刻條件的材料。設計合理的鼻錐外形和選材，能使實際流入飛行器的能量僅為整個熱量1%～10%左右。對導彈的端頭帽,也要求防熱材料在再入環境中燒蝕量低，且燒蝕均勻對稱,同時希望它具有吸波能力、抗核爆輻射性能和全天候使用的性能。三維編織的 C/ C復合材料，其石墨化后的熱導性足以滿足彈頭再入時由160 ℃至氣動加熱至1700 ℃時的熱沖擊要求，可以預防彈頭鼻錐的熱應力過大引起的整體破壞;其低密度可提高導彈彈頭射程，已在很多戰略導彈彈頭上得到應用。除了導彈的再入鼻錐，C/ C 復合材料還可作熱防護材料用于天飛機。
3、固體火箭發動機噴管上的應用
C/ C復合材料自上世紀70 年代首次作為固體火箭發動機(SRM) 喉襯飛行成功以來，極大地推動了SRM噴管材料的發展。采用 C/ C 復合材料的喉襯、擴張段、延伸出口錐，具有極低的燒蝕率和良好的燒蝕輪廓，可提高噴管效率1 %～3%,即可大大提高了SRM 的比沖。喉襯部一般采用多維編織的高密度瀝青基C/ C復合材料，增強體多為整體針刺碳氈、多向編織等,并在表面涂覆SiC以提高抗氧化性和抗沖蝕能力。美國在此方面的應用有：①“民兵2Ⅲ”導彈發動機第三級的噴管喉襯材料； ②“北極星”A27 發動機噴管的收斂段；③MX 導彈第三級發動機的可延伸出口錐(三維編織薄壁 C/ C 復合材料制品)。俄羅斯用在潛地導彈發動機的噴管延伸錐(三維編織薄壁 C/ C復合材料制品) 。
4、C/ C 復合材料用作高溫結構材料
由于 C/ C 復合材料的高溫力學性能，使之有可能成為工作溫度達1500～1700 ℃的空發動機的理想材料,有著潛在的發展前景。
5、渦輪發動機
C/ C復合材料在渦輪機及燃氣系統 (已成功地用于燃燒室、導管、閥門) 中的靜止件和轉動件方面有著潛在的應用前景,例如用于葉片和活塞，可明顯減輕重量 ,提高燃燒室的溫度 ,大幅度提高熱效率。
6、內燃發動機
C/ C復合材料因其密度低、優異的摩擦性能、熱膨脹率低，從而有利于控制活塞與汽缸之間的空隙，目前正在研究開發用其制活塞。
廣告
