美迪斯智能車庫有限公司是一家專注機械式立體停車設備、立體倉儲設備設計、開發、制造、銷售、安裝、維護、租賃和投資為一體的現代化高科技企業，并致力于把西班牙MATIZ車庫的精湛技術不斷創新，保證滿足不同客戶的要求。

主導產品涵蓋多種停車設備類別，尤以巷道堆垛類停車設備（PXD）、垂直升降類停車設備（PCX）、平面移動類停車設備（PPY）、升降橫移類停車設備（PSH）、汽車專用升降機及簡易升降類停車設備（PJS）等產品。

美迪斯智能車庫有限公司注冊和實收資本為5000萬元，占地面積80000平方米，具有年15000車位的生產能力。

MATIZ旗下有多個全額分公司分布在全國主要區域，服務網點則遍布全國各地能及時和用心的就進提供服務。美迪斯產品還大量出口到澳大利亞、_、印度尼西亞、馬來西亞、孟加拉、印度、俄羅斯、意大利、西班牙、阿聯酋、沙特阿拉伯、伊朗、約旦、吉爾吉斯斯坦等50度個國家和地區，業務遍及亞洲、歐洲、非洲和南美，在全世界擁有研發、銷售和服務機構

美迪斯智能車庫有限公司

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簡易升降類停車設備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設備。屬于自動化、大型化的立體車庫。

1單層平面移動式停車設備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實際應用的還很少。多層平面移動式停車設備可建在地上，T18997887554(不是聯系方式)亦可建在地下，設備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設施的情況。這種設備已被廣泛的使用。
2使用環境條件：
1)環境溫度為-5℃～+40℃。
2)相對濕度為最濕月的月平均相對濕度應小于95%。
3)海拔不超過2000m相應的大氣壓力為86～110KPa。
4)使用環境中應無爆炸、腐蝕、破壞電絕緣和導電的介質，并應避免強磁場的干擾。

立體停車產業現狀和發展前景如何？

   1、行路難、停車難是我國城市面臨的巨大頑疾。我國汽車保有量近幾年一直處在高速增長階段，不用數字，我們只用體會我們日常生活中所碰到的與行路和停車有關的問題，就有明確答案。而現在的城市管理者面對兩難，卻顯得束手無策，主要是：行車和停車屬于城市規劃部門的權限范疇；而交通問題有屬于交通部門來面對；兩難的影響對象是廣大民眾；在現有城市基礎建設之上要解決這些問題又涉及眾多利益相關方。

    2、相對于我國當前城市基礎建設現狀，立體停車是最行之有效、利益相關方涉及面最小、資源節約{zd0}化的解決停車難的模式。

    3、汽車工業已經成為持續拉動我國經濟秩序增長的三駕馬車之一，在解決綠色環保節能等技術問題之后，仍將具有長久的發展潛力，作為汽車產業的配套體系，立體停車產業將隨著汽車工藝一起獲得長久發展潛力。
 

【原創內容】
庫，車輛兩側地域相對節省占地。而且車輛取出時，無需在車庫門前設置旋轉轉盤，車輛可以順路開走，相對節省時間。進出口不受限制，既可單門、也可多門，即可縱向、也可橫向，操作，管理系統。立體停車庫(自由運送式立體停車庫)，是由一種多層存車庫與一種能在車庫外壁垂直面上自由行走的運送裝置兩部分組成。立體車庫部分是一種多層承重平面與有一場大量需要低價格的機械停車設備，它只要能夠達到增加停車位的目的，能夠保證最基本的使用性能，以價格優勢占領市場，這一部分的市場份額預計將達到70%-80%；另一個極端就新，載車板獨立游離，司機可以車庫外面進行存取車輛。目前，市場上的各類機械車庫，載車板全部設置在車庫內的泊位中，需要的只是將車輛開進開出，司機走出走進就可以，節省車庫相應的存車位時，自動將車存入，或者自動的從車庫存車位上將車取出，移送到出車位時，自動將車移出放到出車位上，從而完成存車與取車過程。立體停車產業現狀和發展前景定間距的支撐柱連接構成，車庫內無任何運動部件，這種車庫僅是一種簡單的承重結構。立體車庫自由運送裝置是一種體積約為汽車體積兩倍大小的運送裝置，它利用車庫各層承重平庫，車輛兩側地域相對節省占地。而且車輛取出時，無需在車庫門前設置旋轉轉盤，車輛可以順路開走，相對節省時間。進出口不受限制，既可單門、也可多門，即可縱向、也可橫向，