渤洋專造碳鋼沖壓彎頭
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滄州渤洋管道有限公司,座落于中國管道裝備制造業基地--(河北省滄州市鹽山縣)。北依京津、東臨黃驊港,京滬鐵路、
京滬高速、石黃高速、津汕高速、104、307、205國道分布于周或穿與境內,地理位置得天獨厚,交通運輸極為方便;公司
配備專業的管道管件設計人 、高技技工、生產和產品檢驗人員。滄州渤洋管道有限公司是一家為國內外石油、煉化、化工、
冶金、電力、造船、輸氣、管道輸送等行業提供gd產品與服務的專業制造商。
沖壓焊接彎頭,它是采用與管材相同材質的板材用沖壓模具沖壓成半塊環形彎頭,然后將兩塊半環彎頭進行組對焊接成形。由于各類管道的焊接標準不同,通常是按組對點焊固定半成品出廠,現場施工根據管道焊縫等級進行焊接,因此,也稱為兩半焊接彎頭。
用途
管道安裝中常用的一種連接用管件,連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子,使管路做一定角度轉彎。沖壓彎頭的材質有碳鋼、不銹鋼、合金鋼等材質。碳鋼的沖壓彎頭是價格便宜,使用量大。而合金鋼的彎頭則是用到特殊的位置上的。
沖壓成形
沖壓成形彎頭是最早應用于批量生產無縫彎頭的成形工藝,在常用規格的彎頭生產中已被熱推法或其它成形工藝所替代,但在某些規格的彎頭中因生產數量少、壁厚過厚或過薄。
產品有特殊要求時仍在使用。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯,使用壓力機在模具中直接壓制成形。 在沖壓前,管坯擺放在下模上,將內芯及端模裝入管坯,上模向下運動開始壓制,通過外模的約束和內模的支撐作用使彎頭成形。 與熱推工藝相比,沖壓成形的外觀質量不如前者;沖壓彎頭在成形時外弧處于拉伸狀態,沒有其它部位多余的金屬進行補償,所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由于適用于單件生產和低成本的特點,故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。
沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種,通常根據材料性質和設備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。
