壽光HX-1水泥路面修補料圖片
水泥路面修補料由德邦路橋專業生產，修補后1小時快速通車，粘結力≥2.8MPA不脫裂，抗壓強度≥85MPA不破碎，接縫部位無干縮無色差，德邦路橋大品牌質量更靠譜！
【水泥路面修補料，德邦路橋1小時快速通車15738381973】
德邦路橋工程（河南）有限公司專注道路養護16年，專業提供水泥混凝土路面、橋梁的養護材料及整體解決方案。靠著先進的科研技術和對產品品質的精益求精，德邦路橋致力于打造中國大的水泥路面修補材料供應商。2016年，德邦路橋與建筑科學院、公路養護學會聯合研發出第三代水泥混凝土道路修補材料，具有粘結力強、抗壓強度高、抗折韌性好，修復后美觀無干縮裂縫等優點，成為行業內的標桿。
德邦路橋 15738381973  水泥路面修補料 產品特點：
1、修補時效高，1小時即可開放通車，減少施工現場的管理風險。
2、粘結性能好，抗壓、抗折強度是普通混凝土的6倍以上。
3、對剛完工或者未完工的新修水泥路面的完整性有較好的補jx果。
4、韌性和抗沖擊性能可達到普通混凝土的9倍以上。
5、耐霜凍、耐酸堿鹽腐蝕、md、無腐蝕性。
6、施工簡單，不需要額外的施工設備，可在各種復雜環境下施工。
【德邦路橋15738381973  水泥路面修補料 施工流程】：
一、水泥路面裂縫施工方案概覽
(1)劃線→(2)切縫→(3)鑿除→(4)清理→(5)潤濕→(6)攪拌→(7)修補→(8)刻紋→(9)養護→(10)切縫→(11)開放交通
二、施工器械
切割機、高壓風槍、高壓水槍、風鎬、海綿或拖把、立式攪拌機、攪拌電鉆、刮尺、鐵抹子、水桶、攪拌桶、干凈的水、電子秤、刻紋機、硬塑料刷
三、具體施工流程
1、劃線：選定所需要修補的水泥路面區域，劃線做好標識標記。
2、切縫：沿著裂縫兩側各10-15CM處，切出兩條深8-10CM的切縫（不得低于8CM），切縫寬度20-30CM左右為宜。
3、鑿除：用風鎬鑿除劃線范圍的混凝土，鑿除深度一般為板厚的1/2（不得低于8CM深），并順著裂縫部位再往下鑿2-3CM呈現V槽。鑿除時應從劃線內區域往外鑿，避免出現啃邊現象。
4、清理：先用空氣壓縮機或者高壓風槍徹底吹干凈被鑿除的混凝土底層表面，切縫四條直邊用毛刷或者鐵抹再次清理干凈，不得有浮灰。
5、潤濕：用高壓水槍充分沖刷并潤濕清理好的修補區域地面及四周；修補前不得有明水，若有明水，請務必用高壓風槍或者海綿、抹布將明水清理干凈。
6、攪拌：將德邦路橋水泥裂縫修補料和60%-70%的干凈碎石一起放進攪拌機中進行干拌（直徑小于10-30MM連續級配，好是用水清洗過的碎石），直至均勻，再加上16%-17%左右的干凈水攪拌3-5分鐘，直至均勻（若天氣氣溫較高，可適當多加一點水，但不得超過17%）。
7、修補：將攪拌均勻的修補料倒入沖刷干凈的長方體槽內，立即用振動棒振搗密實并用刮尺趕平，再用抹子收光做到一次成型，操作時間控制在15-20分鐘之間，不得二次抹面壓光。
8、刻紋：在修補材料初凝時，根據原有路面實際情況用刻紋滾筒進行刻紋或者用塑料刷拉毛處理。
9、養護：修補材料在終凝1小時后，立即進行灑水并覆蓋塑料薄膜進行養護。
10、切縫：材料初凝前在原先伸縮縫部位切出伸縮縫（不小于6CM深），并打好密封膠。
11、開放交通：修補完成2小時后，解除隔離，開放交通（如果條件允許，可適當延長養護時間）。
四、注意事項
1、鑿除的長方體坑槽內的灰沙必須全部qc干凈，基礎及四周必須充分潤濕。
2、操作時間一般為15-20分鐘，已經變硬的修補料不可重復使用。
3、雨天及0℃以下環境不得施工。
4、此種修補方法限于混凝土面板基礎較穩固時使用。如果面板已出現比較嚴重的錯臺、脫空，建議先打孔壓漿找平后再進行條帶修補。
5、混凝土面板板角斷裂可以參考此類方法修補。
【德邦路橋15738381973助力內蒙古自治區公路管理現場會】
內蒙古自治區由于其獨特的地lq候條件，境內的水泥公路病害就尤為特殊。德邦路橋應邀參加2015年內蒙古自治區公路管理現場會，針對特殊環境的水泥路面修補方案提出了獨到見解。內蒙古地區由于晝夜溫差大，且夏季白天紫外線照射強烈，水泥路面受熱脹冷縮影響很容易出現起皮、麻面、裂紋等病害。普通的水泥路面修補料廠家由于沒有這種極端路面養護經驗，所生產出來的修補料用上之后不久就又出現同樣的病害。自治區公路養護部門領導對此問題頭疼不已。德邦路橋張總在會上向大家介紹了我們的水泥路面快速修補料和水泥路面裂縫修補料如何應用在內蒙古這種極端的條件。會后張總還親自去路面修補現場指導施工。修補效果得到了各級領導部門的高度認可。壽光HX-1水泥路面修補料圖片