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 這些協議凸顯了已同意減產的OPEC及包括俄羅斯和阿曼在內的其他產油國面臨的困境。雖然減少供應可能會暫時提升油價，但也給西方油企等其它生產商提供了補上空位、向亞洲售油的機會。亞洲是全球需求{zd0}的地區。
    
新加坡能源咨詢公司JTD Energy Services主管John Driscoll表示，“市場真正的主戰區在蘇伊士以東”。這指的是許多油輪在歐洲、中東及亞洲之間運輸石油必經蘇伊士運河。
    
路透貿易往來數據顯示，目前向亞洲運送歐洲石油的船舶，已裝船1100萬桶福爾蒂斯(Forties)原油，刷新2015年12月創下的1000萬桶的紀錄。
    
該數據顯示，還會有更多的石油運至亞洲。2017年2月還會有兩艘超大型油輪(VLCC)抵達北亞，每艘載有200萬桶福爾蒂斯原油。此外，已被臨時預定的三艘超大型油輪將于本月裝油，并會在3月至4月期間抵達亞洲。

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