新疆邊坡防護(hù)網(wǎng)分類：主動防護(hù)與被動防護(hù)

邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用

引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：

1、路基下的地基為不穩(wěn)定的tr滑動體；

2、公路兩側(cè)邊坡過陡；

3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；

4、土過于潮濕，降低了粘聚力內(nèi)摩擦力；

5、坡腳被水沖刷。

6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。

7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。

主動邊坡防護(hù)網(wǎng)簡介：

主動防護(hù)主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂芓18974698741(不是聯(lián)系方式)于一定范圍內(nèi)運動（圍護(hù)作用）。

被動邊坡防護(hù)網(wǎng)簡介：

被動防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座支撐繩）減壓環(huán)鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。

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【原創(chuàng)內(nèi)容】
巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。主動邊坡防護(hù)網(wǎng)簡介：主動防護(hù)主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主析并進(jìn)行了正確的系統(tǒng)設(shè)計選型，在大多數(shù)情況下它是無需維護(hù)的。新疆GNS2包塑主動防護(hù)網(wǎng)GNS2型SNS包塑防護(hù)網(wǎng)是一種新型的技術(shù)，非常新穎，徹底改變了傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)觀

新疆邊坡防護(hù)網(wǎng)分類：主動防護(hù)與被動防護(hù)邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：1、路基下的地基為不穩(wěn)定的tr滑動體；2、公路兩側(cè)邊坡過