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【原創(chuàng)內(nèi)容】
實(shí)際生產(chǎn)中不能盲目?jī)A向成本控制或技術(shù)指標(biāo)強(qiáng)行達(dá)標(biāo)（權(quán)衡比較試運(yùn)行），實(shí)際這也是不矛盾的兩個(gè)因素。mrcat競(jìng)       T18944289345加篩分后回料粒度已在 5 mm 以下， 使得總的供給細(xì)碎錘式破碎機(jī)的物料更顯得過(guò)細(xì)，勢(shì)必對(duì)要求有一定粗顆粒進(jìn)料的細(xì)碎錘式破碎機(jī)的運(yùn)行造成影響。 各工序設(shè)備有適合的進(jìn)出料要求，不能盲目地追求單臺(tái)設(shè)備的破碎比。4.3細(xì)破（細(xì)碎錘式破碎機(jī)）???????當(dāng)鏈輪與鏈條結(jié)合時(shí)，不是沿著等半徑的圓周作勻速運(yùn)動(dòng)，而是沿著以鏈條節(jié)距為邊長(zhǎng)的多邊形各個(gè)邊作脈沖式運(yùn)動(dòng)的。產(chǎn)生動(dòng)載荷的另一個(gè)原因是在起動(dòng)和停止時(shí)的加速運(yùn)動(dòng)和減速運(yùn)動(dòng)，兩者相比后者影響較。容易造成傷人事故.(2)鏈套破碎后，鏈條節(jié)距變大，傳動(dòng)噪聲加大，動(dòng)載荷更加大，且噪聲級(jí)別超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重影響工人的身心健康。(3)鏈條打破后，鏈條、鏈輪加劇磨損，需更換鏈條、鏈輪，加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，成本也會(huì)加。(4)動(dòng)載荷大，使機(jī)工作流大，嚴(yán)重時(shí)造成機(jī)燒損。細(xì)料附在錘頭與襯板、篦子板的間隙，進(jìn)料粗顆粒少更造成錘頭運(yùn)轉(zhuǎn)中細(xì)物料帶不起來(lái)只在破碎腔內(nèi)打轉(zhuǎn)或停留，使得產(chǎn)量降低，而且破碎粒度級(jí)配中細(xì)粉顆粒比例（＜0.3 mm），破碎后中顆粒（0.9 mm~2 mm）比例偏大；破碎錘頭與篦子板間隙一般要求 5 mm~20 mm，若錘頭已磨損得很或安裝不合適造成間隙加大，會(huì)加重細(xì)物料在破碎腔停留現(xiàn)象。當(dāng)鏈輪與鏈條結(jié)合時(shí)，不是沿著等半徑的圓周作勻速運(yùn)動(dòng)，而是沿著以鏈條節(jié)距為邊長(zhǎng)的多邊形各個(gè)邊作脈沖式運(yùn)動(dòng)的。產(chǎn)生動(dòng)載荷的另一個(gè)原因是在起動(dòng)和停止時(shí)的加速運(yùn)動(dòng)和減速運(yùn)動(dòng)，兩者相比后者影響較。不改變鏈條節(jié)距，加鏈輪齒數(shù):鏈輪直徑會(huì)大，驅(qū)動(dòng)裝置的空間不夠。由此可知，要想在鏈傳動(dòng)xc動(dòng)載荷的可能極。由于動(dòng)載荷的存在，給實(shí)際運(yùn)行中帶來(lái)許多害處:(1)鏈套經(jīng)常打碎，碎片亂飛不改變鏈條節(jié)距，加鏈輪齒數(shù):鏈輪直徑會(huì)大，驅(qū)動(dòng)裝置的空間不夠。由此可知，要想在鏈傳動(dòng)xc動(dòng)載荷的可能極。由于動(dòng)載荷的存在，給實(shí)際運(yùn)行中帶來(lái)許多害處:(1)鏈套經(jīng)常打碎，碎片亂飛