很多企業并不喜歡用全電動搬運車，而是喜歡用半電動搬運車，為什么會出現這種情況，主要有以下幾點原因：

1.全電動搬運車相對半電動搬運車的價格要貴一點，這個是價格影響到半電動搬運車使得全電動搬運車的xjb不是很高，所以像是企業這一類的大公司的話，采購量比較大，價格因素會考慮到其中

2.效率問題，其實企業使用搬運車的都知道，半自動的搬運車要比全電動的搬運車要效率高一點，因為相對于全電動搬運車，人站在車上面雖然人輕松一點，但是不得不說效率要相對來說低下一點，企業主要考慮的是利益，而不是工人累不累，所以大部分企業喜歡用半電動搬運車。

3.維修費用，半電動搬運車的后期維修費用和保養費用也相對來說比全電動搬運車的費用要低一點，這個是很重要的。

其實，到底選不選全電動搬運車或者選不選半電動搬運車，主要看自己的選擇，大型的企業，往往考慮的是效率，小型企業或者個人的話可以考慮人性化，所以選擇半電動搬運車。

額定載荷 —— 2000 Kg/2500kg

　　機械轉向 —— 經濟、舒適（亮點）

　　貨叉優化設計 —— 輕松進出雙面托盤（亮點）

　　人機工程 ——加強型防護罩殼 ABS+金屬護板（亮點）

　　電起升 —— 快速、{gx}，標配起升限位裝置交流

　　驅動單元 —— 無碳刷、免維護、靜音、{gx}交流

　　控制器 —— 無級調速、動力強勁、多重自動保護

　　貨叉長度 —— 標準選項：1150/1200 mm

　　貨叉寬度 —— 標準選項：550/600/685 mm

　　電子、機械雙重起升限位；

　　溢流閥防止超載，安全**；

　　烤漆車體，流水線裝配，保證工藝；

　　編號線束布局清晰，整體旋轉式線路板方便維護；

　　美國進口控制器 電位器 接插件 特制大號接觸器 易損件不再易損；

　　氣彈簧自動復位鑄造手柄；達克羅處理螺釘，yb生銹；

　　無極調速 操作簡單 方便 ；10年超長設計使用壽命；

　　ERP系統控制采購、生產、售后，所有零部件十位編碼入庫、出庫。