日本鉛酸電池進口報關相關資料
鉛酸電池(VRLA),是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。鉛酸電池主要應用于太陽能系統、應急燈、火警盜警、防火閘、電動輪椅、清潔機器人、電動車、剪草機、閃光燈、電影燈燈產品中。
鉛酸電池屬于第八類危險品,運輸需要許可證,且出口鉛酸蓄電池必須要特殊包裝(有資質的包裝證明),否則海關通不過。
注意事項:
(1)確保在電池和設備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發熱、冒煙或燃燒
(2)充電應用充電器,直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發熱或燃燒。
(3)由于自放電,電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前,請重新對電池充電。
鉛酸電池:
HS CODE:8507200000,CLASS 8,UN2796(UN編號是聯合國危險貨物運輸專家委員會對危險物質制定的編號)
申報要素:
1:品名;2:用途;3:材質;4:品牌;5:型號;6:容量;7:是否含汞;8:額定電壓。
出口海關監管條件:出境貨物通關單
海運鉛酸電池發貨人需要提供的資料:
1、海運委托書;
2、出入境包裝性能檢驗結果單(復印件)和出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單(正本);
3、化學品安全技術說明書(MSDS);
4、報關單、報關委托書、X票、合同、商檢報檢委托書、裝箱單、出境貨物通關單。
如何海運鉛酸電池?需要注意什么?
海運鉛酸電池的注意事項:
1、(MSDS)注意。1:海運委托書上注明中英文品名、化學分子式、箱型、貨物包裝、以及特殊要求,以方便申請艙位和危險品海事申報。2:如果涉及到轉運,需要向船公司確認中轉港是否有限制。
2、提供海事申報資料、裝箱、貼危標、監裝拍照,提前3個工作日寄出“入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單(正本)”和“裝箱單”到我司。
3、裝箱時,集裝箱的四周都要貼上危險品標志(25cm*25cm)和UN NO(30cm*12cm)。
4、照片要求:1.空箱一張2、裝半個柜一張;3、裝完一張;4、裝貨加固一張;5、半關門一張;(有柜號,有貨物)6、關門一張;(45度角照的,一定要有危標)7、正后方一張。
注1.危險貨物安全適運申報單一式三份,其中兩份申報人留持和分送承運船舶,一份留主管機關存查。2.集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書一式兩份,一份提交海事局一份交承運人。
提前3天提供出口報關相關資料:1、核銷單;2、X票;3、裝箱單;4、報關委托單;5、報關單;6、合同等進行報關。
東莞鵬海進出口公司
聯系人:劉先生
手機:13412333935
直線:0769-33256689
QQ:2139442732
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中國小龍蝦市場從2015年起獲得爆發式增長,市場規模現已超過1000億元。供應鏈市場持續擴張,今年才剛進入第二季,小龍蝦專營店新增數量同比上漲33%,總數達到17670家,是肯德基中國門店數量的三倍。而全年人均消費達84元。
但資深從業人員稱,“四個月賺、四個月平、四個月虧是小龍蝦行業的常態。2016年和2017年一窩蜂擠了一堆做小龍蝦的企業,但很多甚至都沒能扛到這一年的旺季