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1.1 檢驗夾具:
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檢驗夾具是指零件在加工制造過程中在生產線上專用(尺寸)檢測工裝 (簡稱檢具),檢具不但具有定量功能同時具有定性功 能(非機械加工零件所使用檢具同時具備測量支架功能),汽車檢具設計時其測量功能,定位原則應滿足圖紙測量技術要求,從而保證加工制造;測量評定基準的一致性。
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1.2 測量支架:
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測量支架多用于零件在三坐標測量過程中起輔助定位支撐作用,在設計定位支撐時與圖紙RPS點定位原則相一致。
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2.汽車檢具設計及測量支架設計
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2.1 設計原則:
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根據零件圖紙技術條件及使用功能要求,確定零件的被測要素;定位夾緊要素;汽車內(外)飾件裝配功能要素。定位夾緊要素遵循RPS(3-2-1)原則,當RPS點數大于6點時多為易變形類零件的輔助定位點(汽車檢具設計需考慮),定位面設計按圖紙給定區域面積。
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2.2 數據依據:
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根據主機廠汽車檢具設計給定的圖紙數據或CAD模型,當CAD模型與圖紙數據沖突時、原則上采用主機廠確認的圖紙數據。
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3. 結構選擇及測量方法
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3.1.1 檢具測量輪廓面:
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根據CAD模型確定被測內輪廓面、延其矢量方向平移3mm或5mm形成新的檢具測量輪廓模塊表面。模塊結構形式為與基體固定式、分體組合安裝式,並在模塊表面標識測量間隙 或 ,外輪廓面(周邊輪廓面)與理論輪廓面設計重合。(必要時設計通止規、楔形量規)