廢舊汽車破碎機也叫作汽車車廂破碎機，該機是我公司技術專家結合國際上{zxj}技術開發而成的新一產品。可用于破碎各類報廢汽車車廂實現報廢汽車的智能化自動破碎加工，以期減少人工作業難度大效率低的問題，該報廢汽車破碎機為擊打式汽車破碎設備（如下切割式汽車破碎設備可進入汽車撕碎機產品欄目進行了解），經過該機破碎后的報廢汽車為顆粒狀金屬顆粒，輕薄金屬在設備內部通過錘頭的擊打作用進行細碎，在細碎過程中金屬物料發生彈性變形逐步收縮成球狀，進而實現對金屬表層油漆及油污的脫離實現高純度金屬的回收。在設備配套集中除塵及分選設備后可有效的將廢舊汽車中的電線、鋁材、橡膠、塑料進行分選。汽車破碎機的應用不但提高了生產能力和粉碎效率，還擴大了應用范圍。


廢舊汽車破碎機是大型金屬破碎設備，該機械在國際廢舊回收市場上占有重要地位。該設備可以將廢舊汽車，汽車駕駛室、汽車保險杠、汽車車廂、側板，龍骨條、彩鋼瓦等進行破碎加工，用以煉鐵、煉鋼廠的回收再利用。


工作原理：破碎機是利用錘子擊打的基本原理，在高速大扭矩電機的驅動下，主機轉子上的錘頭輪流擊打入容腔內的待破碎物，通過襯板與錘頭之間形成的空間，將待破碎物撕裂成合乎規格的破碎物。廢舊汽車破碎機可以徹底除漆，除漆效果好，可提高廢舊汽車的價值，粉碎后方便運輸，利于煉鋼投料。該套設備采用大功率高扭矩電機，主要針對大型廢鋼生產企業，大型汽車拆裝企業等。
它在粉碎過程中施加于固的外力有壓軋、剪斷、沖擊、研磨四種。壓軋主要用在粗、中碎，適用于硬質料和大塊料的破碎；剪斷主要用在細碎，適于韌性物料的粉碎；沖擊主要用在中碎、細磨、超細磨，適于脆性物料的粉碎；研磨主要在細磨、超細磨，適于小塊及細顆粒的粉碎。實際的粉碎過程往往是同時作用的幾種外力。 


結構特點：該設備機座上窄下寬，穩定性好，及其內部結構為一根軸連接4-7個固定刀盤，定刀S型，可過來安裝使用2次。刀盤中間為鍛打錘頭，密度好，經濟耐用。金屬料隨錘頭的快速運轉使金屬料跟錘頭一塊旋轉，經過短時間內捶打搓團，底部為斜板式結構，出料快，不存料，整機設計wm，使用不卡和堵塞。


優勢：
1、減速電機驅動，配置地基，開機平穩無噪音。
2、自動化按鈕控制，安全，方便；減少人工投資。
3、產量大；且用電量小
4、噪音小，粉塵污染小
5、配件比較常規，易損件容易買到
6、成品率高，而且形狀均勻
7、可以配備輸送帶加料，自動化操作，減少勞動力；
8、嚙合式刀片，適應各種金屬輕薄料，用途廣泛
9、簡單便于安裝
10、安全標識和安全標簽，確保使用安全


廢舊汽車破碎機生產線制造技術復雜，生產成本高，但因其技術先進，加工范圍大，生產率高，又能分選出有色金屬，剔除非金屬雜物，加工出純潔度高的優質廢鋼，而且加工過程中對環境污染較少，是比較理想的廢舊汽車加工設備。


使用及注意事項： 
    1、 啟動前應首先檢查機器各部位安裝是否符合要求；其次再詳細檢查軸承的潤滑情況；如有異樣聲音應立即檢修。 
    2、 喂料應保均勻，粒料的直徑應根據原料的硬度來確定。
    3、 在使用中電機負荷不能過載，一般電流應控制在電機功率×2之內，才能保證機器正常運轉。 
    4、 要經常檢查打板和塞檔，如發現磨損嚴重，應及時更換。 
    5、 本機轉速較高，應每周對軸承用二硫化鉬或三井鋰基脂進行保養一次。
    6、 生產中嚴禁石頭雜物進入機內，以免發生危險，損壞機件。 
    7、 除塵裝置的安置應按規定安裝。
    8、 應經常檢查各部位螺旋是否松動，以保證機組正常運轉。 
    9、 開機次序，先開風門，后開主機，停機時則。