MBB-150LB稱重傳感器多 /V：18520271262

廣州眾鑫動化科技有限公司（簡稱“眾鑫動化”）位于廣東省廣州市，是一專業從事zmpp傳感器、測量、稱重系統以及工業動化控系統的研設計集成應用于一的科技企業。眾鑫動化傳感器事業部致力于稱重傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、重量變送器以及控儀表等系列產品的、銷售和務，是國內規模較大、品種較全的儀器儀表、工業備件產品配套供應商。

理經銷的產品廣泛應用于：石油化工、鋼鐵、冶、通建設、水泥、礦山、設備造、衡器造、環保、、食品生產、造紙、紡織、畜牧業、力、能源、空天等行業。主要為各類企業及事業位提供務。同時又為生產廠商和戶之間提供了方便的務平臺。我們積累了豐富的行業經驗，站在戶的立場為戶想問題，以專業的眼光為戶提供價比最的產品，保貨期快捷，100％原裝進口，用心提供優質產品及務、提供準確的選型，并指導安裝調試。關產品和務中的每一個細節，為戶提供完善的產品及全方位超的務。

主要經營的范圍：

廣州眾鑫動化傳感器事業部提供全球品牌傳感器產品及應用解決方案，稱重傳感器、稱重控儀表、位移傳感器、壓力傳感器、扭矩傳感器以及變送器、稱重模塊、放大器、接線盒、實驗室儀器，子秤、衡器、儀表及相關配套附件等，是太地區{lx1}的工業備品備件分銷商。

主營品牌有：

稱重傳感器：瑞士Mettler Toledo稱重傳感器、德國HBM稱重傳感器、美國Transcell稱重傳感器、美國Celtron稱重傳感器、美國Tedea-huntleigh稱重傳感器、美國Vishay Revere稱重傳感器、美國Sensortronics稱重傳感器、德國FLINTEC稱重傳感器、美國RICE LAKE稱重傳感器、美國BLH稱重傳感器、美國NOBEL美國ZEMIC稱重傳感器、美國Mkcells稱重傳感器、柯力稱重傳感器、美國Suncells稱重傳感器、美國chcontech稱重傳感器、英國OAP稱重傳感器、廣測稱重傳感器、意大利Laumas稱重傳感器、意大利N.B.C.傳感器、意大利AEP稱重傳感器、西班牙Utilcell稱重傳感器及顯示器、日本NMB稱重傳感器、日本NTS稱重傳感器、韓國Bongshin稱重傳感器、韓國DACELL稱重傳感器、韓國Fine稱重傳感器、韓國CAS稱重傳感器、德國Sartorius稱重傳感器、德國Soemer稱重傳感器；

位移傳感器：德國Novotechnik位移傳感器、德國VOLFA位移傳感器、德國HBM位移傳感器、美國Trans-Tek位移傳感器、美國MEAS位移傳感器、意大利GFRAN位移傳感器、英國RDP位移傳感器、美國MTS位移傳感器；

壓力傳感器：美國MSI壓力傳感器、美國MEAS壓力傳感器、日本NMB壓力傳感器、德國BD sensor壓力傳感器、德國HBM壓力傳感器、德國Burster壓力傳感器、美國FUTEK壓力傳感器、美國Dytran壓力傳感器、韓國SENSYS壓力傳感器；

溫濕度傳感器：奧地利E+E溫濕度傳感器；

MBB-150LB稱重傳感器多

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產品品牌：德國Novotechnik號轉換器,NOVO號調節器

產品名稱：號轉換器（又名：號調節器）

{jj0}的線度，零位和量程可調

專為號轉換器配置的號調節裝置

有隔離型可供選擇（ 帶 DC/DC 變換器）

極低的溫度漂移（ 典型溫漂為 20 ppm/K）

標準導軌固定安裝， 符合 DIN EN 60175 標準

積巧， 寬度僅有 12.6 mm

標準輸出號： 0 ... 10 V；0 ... 20 mA；4 ... 20 mA

應用于塑膠、切割、車輛、醫療、建筑、農業、船舶、天等領域的各種運動控場合。

號轉換器概述

MUP系列號轉換器提供一個非常穩定的恒定壓給位計式傳感器， 傳感器滑的號毫無損耗地接入阻抗輸入端， 此號能被轉換成與測位移成正比例關系的標準號輸出。

號轉換器有的優良的線度、 極低的溫漂以及與傳感器相匹配的號處理T8936737644(不是聯系方式)方式等保了號轉換器在使用過程中有杰出表現； 就近連接傳感器， 即便在號傳遞距離很遠的工況下，也能保號傳遞的可靠和抗干擾。

用戶可以分別轉換器輸出號的零點和號輸出范圍在較大范圍內進行調整； 即便實際測量長度于傳感器的{zd0}可測長度， 也可將轉換器的輸出號轉換成標準輸出。該產品路被封裝在一個絕緣塑機殼內。 此機殼可固定在標準的DIN EN 60175 安裝軌。 該號轉換器有很寬的壓適應范圍， 可直接使用未經穩壓的直流源。帶隔離的號轉換器中使用了質量的 DC/DC 變換器用于隔離供源和輸出號回路。

 

【原創內容】
除必須由專驗人員進行。秤臺故障：?首先查接線盒，有無水汽侵入，如果有水汽，用酒精洗，然后用吹風吹干，清潔內部。?查找接線有無短路。在接線盒內用萬用 T18954673743 部零件。司磅人員和儀表維修人員均需通過專培訓才能從事操作和維修。更換傳感器?打傳感器（損壞的）方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，取下傳感器地線。?打接線盒，將損。稱重顯示控器避*近熱源、振動源。使用環境中不應有易易爆氣或粉塵。?在稱重顯示控器的同一相線不得接感負載，如鈴等。稱重顯示控器長期不用、更換保防損壞器元件。?于安裝在野外的地中衡，應定期查基坑內的排水裝置，避堵塞。?要保持接線盒內干燥，一旦接線盒內有濕空氣和水滴浸入，可用吹風吹干。?為保衡器正正。傳感器安裝完后，其多余纜線應扎成捆放置，不得直接放置在基礎地面。?為保傳感器的一致和互換，傳感器纜線不得隨意截斷。?安裝和拆卸過程中，不得出現劃常計量，應定期其進行校準。?吊裝計量重物時，不應有沖擊現象；計量車載重物時，不應超過系統的額定秤量。汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器點距離等因素有關。一般汽車表測量屏蔽線與其它各線的阻，有無短路現象。如現有短路現象，則需要更換纜，無故障則以下步驟繼續查找。秤臺的日常維護。秤臺四周間隙內不得卡有石子，煤塊等異物。經常查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤不應碰撞接觸。?連接件每半年進行一次保養，承頭部涂黃油。禁止在秤臺進行弧焊作業，若必須在秤臺進行弧焊作業。請意