臨時車：車牌識別進行自動計費車牌識別自動對臨時進場的車輛進行車牌號碼識別后開始計時，出場時按照設定的臨時車收費標準進行自動計算收費金額，工作流程如下：

外來的臨時車輛要進入停車場時，車主駕車靠近位于停車場入口處時，通過入口處的攝像機進行自動識別車牌號碼，經過識別的車輛自動放行進入車場，車輛進場后，入口道閘自動落下。

出場時，車主駕車靠近位于停車場出口處的收費亭時，出口處的攝像機會自動提取車牌按照設定的計費規則進行自動計費，出口控制機會發出“請繳費XX元”的中文語音提醒，車主繳費后，收費員按下“開閘”鍵，出口道閘抬桿放行車輛。

收費標準可以系統隨意設定，而且所有車輛進出事件均會被系統記錄，方便事后統計、核查及打印收費報表。

臨時車輛進出停車場時，車牌識別計費系統還可以完成以下實用功能：

n 內部車輛只要通過車牌號碼識別正確，即可進場，無需任何操作，體現車主的尊貴身份，避免了雨雪天氣時還要打開車窗人工感應進出的弊端。

n 內置了“黑名單”管理功能，對黑名單的車牌自動禁止進出,并有語音和文字提示。

n 更有效地防止換車：車輛出場時，軟件會自動列出進出車牌號碼,并顯示出入時的圖片,幫助值班人員審核資料一致性。

n “一進一出”功能，即一輛車只能進一次，車牌被某輛車使用的時候，其它車輛無法使用這個車號，避免一牌多車的情況發生。提高安全度.

n 出口LED顯示屏在臨時車收費時可以同步顯示車牌號、金額、出場語音。

產品特性

1、 優化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99%；

2、 視頻流識別優化處理：有效程度地保證識別準確率；

3、 優異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補光燈自動開關，亮度隨環境光強自動調整等；

4、 多種數據接入方式：設備SDK、TCP協議、HTTP協議、485通道、FTP截圖上傳

5、 可脫機工作：帶脫機判斷，自動切換白名單；識別結果前端存儲功能，支持掉線數據重傳，支持識別結果回查；

6、 無車牌車輛智能處理：多觸發機制保證無車牌（或嚴重污損等）車輛的正常通行管理；車型識別、車標識別等支持對無車牌車輛的觸發上傳截圖；

7、 自由自主訂制的輸入輸出：可配置的輸入行為，觸發后的識別結果經過白名單過濾，可控制任意的輸出，bao括輸出開關量、高低電平、音頻文件播放等；

8、 外部設備直接接入：可接收地感線圈信號，可控制道閘起桿，可控制LED屏幕；

9、 免開殼調試安裝：配備高清電動鏡頭，可在軟件界面上配合高清視頻調節焦距與變倍。

識別率

一個車牌識別系統是否實用，最重要的指標是識別率。國際交通技術作過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。

為了測試一個車牌識別系統識別率，需要將該系統安裝在一個實際應用環境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌號進行識別，并且需要將車輛牌號圖像和識別結果存儲下來，以便調取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果。之后便可以統計出以下識別率：

1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數/實際通過的車輛總數

2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌號總數/實際通過的車輛總數

3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌號總數/人工讀取的車牌號總數這三個指標決定了車牌識別系統的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。