車牌識別系統出發方式
有兩種觸發方式,一種是外設觸發,另一種是視頻觸發。
外設觸發工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號,車牌識別系統接受到車輛觸發信號后,采集車輛圖像,自動識別車牌,以及進行后續處理。該方法的優點是觸發率高,性能穩定;缺點是需要切割地面鋪設線圈,施工量大。
視頻觸發方式是指車牌識別系統采用動態運動目標序列圖像分析處理技術,實時檢測車道上車輛移動狀況,發現車輛通過時 抓拍車輛圖像,識別車牌照,并進行后續處理。視頻觸發方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優點是施工方便,不需要切割地面鋪設線圈,也 不需要安裝車檢器等零部件,但其缺點也十分顯著,由于算法的極限,該方案的觸發率與識別率較之外設觸發都要低很多。

車牌識別一體機高清智能一體機,圖像采集/視頻檢測/車牌識別集于一體,減少了圖像壓縮與傳輸的中間處理過程,提高了處理性能。采用高幀率CMOS圖像傳感器,檢測/識別模塊采用目前國際先進的計算機視覺技術,可以對抓拍圖片中的車輛進行實時檢測/識別/跟蹤,可克fu夜間、雨雪霧等惡劣環境;支持兩種不同格式視頻同時輸出,模擬CVBS輸出、高清H.264輸出;內置為視頻檢測/抓拍、自動識別任務而自主研發的專用嵌入式操作系統、數學算法庫、圖像算法庫、TCP/IP協議棧等,提供標準應用接口,方便用戶開發與維護。


實際應用中,車牌識別系統的識別率還與牌照質量和拍攝質量密切相關。牌照質量會受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、等等;實際拍攝過程也會受到環境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率,也正是車牌識別系統的困難和挑戰所在。為了提高識別率,除了不斷地完善識別算法還應該想辦法克fu各種光照條件,使采集到的圖像最利于識別。

