二手挖掘機行駛安全注意事項
(1)每次換擋時.注意離合器要徹底分離,并使油門減小,以免沖擊齒輪。換擋后應(yīng)緩慢接合離合器。當(dāng)由前進檔換人倒擋時,應(yīng)使車停穩(wěn)后再掛人倒檔。
(2)當(dāng)柴油機運轉(zhuǎn)時.不允許長時間踏下離合器踏板,以免燒壞離合器片。如需要保持發(fā)動機空轉(zhuǎn),應(yīng)掛空擋,讓離合器結(jié)合后運轉(zhuǎn)。
(3)當(dāng)行駛在下坡道時.嚴(yán)禁將柴油機熄火及空擋滑行,以防剎車和轉(zhuǎn)向失靈而造成事故。
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(4)在一般路面行駛時,不得接通前橋。當(dāng)二手挖掘機通過泥濘、冰雪及坡度較大等惡劣路面時.為增加通過能力.可打開前橋接通氣閥,使前后橋能同時馭動。
(5)當(dāng)需要長時間在坡地停車時,應(yīng)將手剎車剎死,并在車輪下坡處墊三角木.
(6)當(dāng)二手挖掘機陷人泥濘較深時,可應(yīng)用鏟斗支地或支腿支起二手挖掘機,并將石塊、木板等填人陷坑,再行起步移動。嚴(yán)禁用猛然松放離合器踏板的方法來沖擊起步,以免損壞機件。
(7)在通過凸凹不平的路面時.應(yīng)及早掛人低速擋。
(8)因右轉(zhuǎn)彎時視線較差,應(yīng)提前鳴號,并發(fā)出轉(zhuǎn)彎指示信號。
(9)當(dāng)二手挖掘機停車或人庫時,不必將鏟斗及支腿支于地面,以便再次啟動柴油機時.避免牽引啟動的不便。
二手挖掘機給大家提供一些挖掘機操作的節(jié)油技巧
開二手挖掘機的都知道,除了機器的維修保養(yǎng),日常工作成本占大頭的就是燒油了。也許大家認(rèn)為,開挖掘機燒油是很正常的事情。但是,有一些工不是很多的地方,確實賺點省下的油。像一線城市,小挖掘機行情基本上都是100塊一個小時。而三線城市卻是150塊一個小時。所以,這價的差異,讓挖友不得不省點油。既然加油是不能避免的,那就要從節(jié)油上下功夫。
首先,挖掘機在裝載時有條件的話盡量處于較高位置,并盡量使卡車停放在與作業(yè)面的高度差不多一致;
第二點,當(dāng)鏟斗油缸和連桿、頭桿油缸和頭桿都成90°時,每個油缸推動挖掘機的力量zui大。
第三點,tr地面的挖掘,鏟斗或松土器地板角保持在30°左右,收斗桿。斗桿接近垂直時,斗桿力zui大,能更多地承載負(fù)荷。
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第四點,一開始挖掘時,不要把斗桿伸至zui大作用范圍,從80%左右開始效果zui好。這點一般新手多注意下。
第五點,斗桿挖掘范圍:斗桿從遠(yuǎn)側(cè)45°至內(nèi)側(cè)30°的角度。
因挖掘深度而稍有差異,但大致在該范圍內(nèi)操作大臂及鏟斗,而不應(yīng)該操作至油缸的行程末端。
第六點,在進行連續(xù)挖掘時候,底盤置于前進方向上,在挖掘結(jié)束后可以立即行走。如果要走的的話再換,啟動結(jié)束又要燒不少油。
第七點,.在進行挖溝作業(yè)的時候,先挖掘溝槽的兩側(cè),再挖掘中間部分。這樣挖中間時能省不少事兒,還省勁。
第八點,將發(fā)動機油門置于經(jīng)濟檔位置。選擇自動怠速功能,在進行挖掘時讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。
第九點,盡量減少回轉(zhuǎn)半徑。
第十點,挖掘深度越小,挖掘時經(jīng)濟型越好,盡量采用分段挖掘的方式。
分為上中下三層挖掘,要是一把從低挖到頂,首先是作用范圍加大了,其次挖掘機的動力因為范圍的加大降低了,減少了工作效率,這要費不少油。
這些節(jié)油操作的小技巧,可能連老的機手平常都未必注意到。也有好多挖友認(rèn)為也省不了多少油。事實上,這個東西看你怎么對待了。如果能養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣,日積月累,確實能夠省下可觀的油費。
二手挖掘機冬季保養(yǎng)的誤區(qū)及常見注意事項
在低溫天氣中,對設(shè)備的驗會比往常更加嚴(yán)酷,這個時候,如何更好的操作和維護好設(shè)備,成為擺在每位用戶和操作手面前的問題,但是,因為各種各樣的原因,很多操作手對挖掘機保養(yǎng)并不熟悉,日常的一些習(xí)慣也往往存在誤區(qū),長時間下來,往往對設(shè)備造成了損傷,那么在冬季施工時,挖掘機的保養(yǎng)存在哪些誤區(qū)呢?這些錯誤的保養(yǎng)習(xí)慣會給挖掘機帶來怎樣的損害呢?
錯誤做法一:放水過早或不放冷卻水可引發(fā)的嚴(yán)重后果:發(fā)動機機體脹裂或驟縮出現(xiàn)裂紋
熄火前以怠速運轉(zhuǎn),待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水.若過早放掉冷卻水,機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋.放水時應(yīng)將機體內(nèi)殘存的水徹底排出,以免其結(jié)冰膨脹,使機體脹裂.
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錯誤做法二:隨便選用燃油可引發(fā)的嚴(yán)重后果:降低發(fā)動機壽命,使損壞幾率增加
冬季低溫使柴油的流動性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導(dǎo)致柴油機的動力性和經(jīng)濟性能下降.故冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油.一般要求柴油機的凝點應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)zui低氣溫7-10℃.
錯誤做法三:用明火助燃起動可引發(fā)的嚴(yán)重后果:重則燒毀機器,輕則損傷發(fā)動機
不能把空氣濾清器取下,用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內(nèi)實行助燃啟動.這樣在啟動過程中,外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi),造成活塞、氣缸等零件的異常磨損,還會造成柴油機工作粗暴,損害機器.
錯誤做法四:用明火烘烤油底殼可引發(fā)的嚴(yán)重后果:重則燒毀機器,輕則加劇機器磨損
以免使油底殼內(nèi)的機油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑性能降低或wq喪失,從而加劇機器磨損.冬季應(yīng)選用低凝點的機油,啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度.
錯誤做法五:啟動方法不當(dāng)可引發(fā)的嚴(yán)重后果:對機器造成嚴(yán)重?fù)p害
錯誤做法六:低溫負(fù)荷作業(yè)可引發(fā)的嚴(yán)重后果:引起機器嚴(yán)重磨損
錯誤做法七:不注意機體保溫可引發(fā)的嚴(yán)重后果:降低工作壽命,損傷發(fā)動機