深圳市卓暢科技有限公司是一專致力于工業動化控領域的產品、工程配套和系統集成的科技民營企業，也是德國西子動智能化合作經銷商，擁有豐富的動化產品的應用和實踐經驗以及雄厚的技術力量，尤其以 PLC復雜控系統、傳動技術應用、伺控系統、數控備品備件、人機面及網絡/應用為公司的技術特長，幾年來，深圳卓暢科技公司在與德國 SIEMENS公司動化與驅動部的長期緊密合作過程中，建立了良好的相互協作關系，在可編程控器、直流傳動裝置方面，為廣大用戶提供了SIEMENS的最技術及動控的優質解決方案。
主營：西子S7-200/300/400/1200PLC、 數控系統、變頻器、人機面、觸摸屏、伺機、軟啟動等。
目前，深圳卓暢科技與國內眾多設備工廠、集團合作，為其提供配套產品和務，也為國內工業動化控領域的企業提供西子動智能化產品和優質解決方案，并獲一直好評！

深圳市卓暢科技有限公司

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西子連接器產品技術數據：

用于將 PROFIBUS 節點連接到 PROFIBUS 總線纜

安裝方便

FastConnect 插頭采用絕緣刺破連接技術，可確保極短的組裝時間

集成端接阻 (6ES7 972-0BA30-0XA0 中不有)

通過帶 Sub-D 接口的連接器可以連接編程器，無需額外安裝網絡節點

總線連接器可直接插入到 PROFIBUS 站或 PROFIBUS 網絡組件的 PROFIBUS 接口（9 針 Sub-D 接口）中。

可使用 4 個端子在插頭中連接進入和離的 PROFIBUS 纜。

通過從外部清晰可見的便于接觸的關，可以連接總線連接器中集成的總線端接器（不適用于 6ES7 972-0BA30-0XA0）。在此過程中，連接器中的進線和出線總線纜是分的（隔離功能）。

必須在 PROFIBUS 網段的兩端進行這種連接。

T8937667454(不是聯系方式)


【原創內容】
字化。歐美致力于研究下一設備如何更，而中國還要研究如何將老設備接入數字化的工業系統，這是中國特有的。公車進行試點。除去智能通解決方案，西子還做了其他實驗室。已經建成的工業互聯網安全防御實驗室和互聯通解決方案實驗室外，還有工業大數據實驗室、智能機器人實智能保障、智能監管等。其實從某個角度西子也是跟隨著中國造2025整個政府的腳步在前進，西子在京創的工業4.0創實驗室就是{zh0}的印。“在全球放市場的競爭給造業帶來的沖擊。”西子首先是在動化和氣化方面有非常廣泛的基礎，這個我就不多說了。在的時，其實是在07年就提出來了，我們的工業需要進入數字化的領域，步深化，通過智能傳感器盒子和智能終端，車載終端除了有控號燈，乘還可知下一輛公車載人況，從而挑選比較空閑的車。公車司機也可了解哪一站等車的乘較多。字化。歐美致力于研究下一設備如何更，而中國還要研究如何將老設備接入數字化的工業系統，這是中國特有的。格局下，科技給造業帶來效的同時，造業更應重回歸基礎，在舒、靈活、效率、質量，尤其是安全等方面。只有基礎牢固，才能更快地適應變換的市場，更好地抗數字化周期管理平臺，將產品的數據進行管理或者轉換成一來源環境，在此環境下將數據進行數字化，作一個數字化雙胞胎，與生產工藝、造流程雙胞胎以及造的設備、工廠的數