各道托輥安裝 。各道托輥中心線與鏈輪中心線應一致，偏差不得大于±1mm。各道托輥橫向中心應相互平行，其平行度為0.5mm/m。 第3條 送料帶和槽板的安裝。送料帶與托輥應接觸良好，能自由轉動，不得有卡阻現象。 槽板連接應正確，與機架不得相碰。槽板中心線和送料帶中心線應保持一致。 摩擦線輸送機廠家，摩擦線輸送機銷售，摩擦線輸送機價格

通過PLC或計算機控制，成為高度機電一體化的物料儲運系統，有鏈式和帶式兩種傳動方式。大規模應用于汽車涂裝車間、焊裝車間、總裝車間三大工藝生產線。 滑橇輸送機是焊裝車間應用范圍最廣泛的輸送設備之一，可用于車身總成線工序間輸送、調整線輸送以及焊裝車間空中儲運線車身儲存輸送。其特點是：自動化程度高，適用于各種批量的生產線輸送；滑撬線輸送機廠家，滑撬線輸送機價格，滑撬線輸送機銷售

尾部安裝后，上法蘭面水平度為1mm/m。頭、尾輪軸的水平度為0.3 mm/m。頭、尾輪軸應相互平行，平行度在1m長度內不應 大于0.6mm。提升機頭、尾輪安裝應符合表6.2.1-1的規定。中間殼體對提升機中心垂線偏差為0.5mm/m，同時應符合本條第四款規定。為防止膠帶接頭脫開和料斗在膠帶上配置可靠，須用力矩板手擰螺栓。摩擦線輸送機廠家，摩擦線輸送機價格，摩擦線輸送機銷售