施工現場龍門架的安全管理      

龍門架和井架統稱物料提升機，是建筑工地常用的垂直運輸機械。特別是龍門架提升機，在我國上世紀五、六十年應用得非常普遍，當時的垂直運輸基本上靠它來完成，七十年以后，由于行走式塔機的出現，龍門架相對使用減少，特別是九十年，由于塔機的普遍使用，龍門架就使用得愈來愈少，但九十年后期以來，由于工程項目實行項目經理承bao制以后工程進行獨立核算，項目開始算細帳，一臺塔機的臺班費比龍門架臺班費高出約10余倍，所以各工程在使用中一般都是工程主體一結束就將塔機拆除而重新安裝一臺龍門架來完成工程中少量的垂直運輸問題，因而龍門架的使用又重新普遍興起。    

龍門架和塔機一樣是比較容易發生安全事故的一種設備，根據建設部2001年統計：全國建筑施工企業在安拆塔機時發生安全事故死亡85人，而在安拆龍門架時發生安全事故死亡93人，龍門架安裝拆卸比塔機安拆發生的安全事故死亡還多8人。故龍門架的安拆、使用的安全問題必須引起人們的高度重視。

龍門架類別：重型龍門架，移動龍門架，電動龍門架，簡易龍門架。

配件：跑車，葫蘆（電動葫蘆，手動葫蘆）

龍門架適用于制造模具、汽修工廠、礦山、工地等需要起重的場所。該移動龍門架{zd0}的優點是可移動，可快速拆卸安裝，占地面積小，用微型汽車就可轉移到另一個場所安裝使用。寬度、高度可分級調節，鋼架結構設計合理，產品性能穩定，使用起來安定可靠，承重能力強。尤其適用于車間設備的安裝、搬運、調試。型號：SD {zd0}起重量：5 t 額定載重量：5 t {zd0}提升高度：4 m 額定起重力矩：20 kNm 跨度：4米

龍門架規格為：3MX3M，立柱采用150*150方管，橫梁采用20號工字鋼，葫蘆采用日本維大力2噸3米，配置4個5寸萬向帶剎車腳輪，外觀采用噴粉烤漆。

較多的龍門架的安裝和使用是在建筑物的主體階段結束、塔機拆除以后，施工現場的臨時用電在這一階段管理較為松懈。主要問題如下：

　　1、卷揚機機身不接PE線，或雖有PE線，但卻固定不牢，易松脫，接零保護的效果得不到保證。

　　2、卷揚機不做重復接地，即使有，有些接地體也不按規范要求采用圓鋼或角鋼，而用螺紋鋼替，使接地電阻達不到規定阻值。

　　3、開關箱內無隔離開關，在日常檢修和維護時不能使用電設備實行電源隔離。開關箱內的漏電保護器漏電動作電流偏大，不按照規范規定的額定漏電動作電流30mA,、額定漏電動作時間0.1s來選擇等等。

　　4、架體上安裝的高度限位器、碘鎢燈的電源線，違規采用護套線，而不加以保護。

　　5、卷揚機的按鈕開關未降壓和固定使用，電源為380V,未改用36V的安全電壓，施工現場的卷揚機操作工經常將其握在手中操縱，非常危險。