集裝箱上使用的槽鋼被稱為防撞槽鋼，這些可能大家不是很了解，其實臨沂槽鋼在集裝箱上的應用是存在很大作用的。對于這種槽鋼首先要知道的是它是如何安裝在集裝箱上的：

　　槽鋼可以很好地在集裝箱運輸途中對集裝箱箱體進行保護，防止運輸過程中可能出現的碰撞使集裝箱箱體變形，同時防止集裝箱中的貨物受損。在過去，集裝箱的防撞槽鋼作為一種標準件，焊接是需要通過人工進行焊接的，不能夠自動化進行焊接。而現在，隨著技術的進步，集裝箱防撞槽鋼自動焊接這門技術終于被解決了。

　　現在，對于固定的焊道，只要能定位，就能程序化焊接。對于集裝箱防撞槽鋼的焊接而言，只要焊道是平面等高的，并能對槽鋼成90度角的兩個端面實現雙軸定位，就能通過PLC驅動實現自動焊接。

從型鋼的上游來看，近期槽鋼生產廠家并沒有大的政策，一些大的鋼廠采取了小幅的減產，限產，一些少數型材廠對價格有微幅的下調，但整體表現較為平靜。

從槽鋼市場的終端環境來看，很多建筑工地依然停工，近期的房地產價格又有面臨大幅調整的趨勢，在這種環境下，導致下游難見起色。很多鋼貿商們都有一種感覺，那就是年后的建筑工地好像都在“放長假”，正常施工的企業很少。

對于一些型材價格，根據市場，馬鋼20號槽鋼價格大約在3500元左右，25號工字鋼價格3510元，馬鋼6.3號角鋼價格是3500元。

     首先上、下剪刃腿部斜度與槽鋼成品孔型基本一致，這樣在剪切時腿部基本同時受力，剪切力較大，剪刃磨損較快，一方面腿端剪切壓痕嚴重，另一方面剪刃老化后，極易出現槽鋼剪切部分撕裂、毛刺較多的現象。

   其次槽鋼兩肩部與其他部分相比，相對較厚，所需剪切力也較大，剪刃磨損較快。

   還有一個問題就是槽鋼兩腿與腰部處相比，由于剪切角度的影響，當剪刃磨損后，在剪切兩腿時，剪切量變小，腿部剪切由通常的剪斷變成了撕斷，槽鋼腿端面極易出現毛刺。