工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。因而單獨使用時也只能用作一般的受彎構件和偏壓構件，如工作平臺中的次梁或偏壓柱等，當用作組合截面時,則可作主要的受壓構件。
H型鋼屬于{gx}經濟截面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是H型鋼的翼緣進行了加寬，因為寬翼緣H型鋼兩個主軸方向慣性半徑相差不多，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成合理系列，型號齊全，便于設計選用。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構件，而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。所以H型鋼是工字鋼的換產品。但是工字鋼也不是一無是處，由于壁厚，翼緣是從外到內有小變大，符合截面的實際受力情況，而且翼緣和腹板間是圓角，所以正常使用時不會發生局部失穩，沒有較大的集中力就不用驗算也不用加勁肋。
時常還會有人問到
工字鋼與H型鋼到底有什么區別呀，如何區別兩者呢？還有的人會認為工字鋼與H型鋼是一碼事，其實這種認識是錯誤的，小筆在這里為大家做個詳細的解答，以下我們來猜一猜以下兩幅圖，哪個是工字鋼，哪個H型鋼？工字鋼顧名思義，是一種“工”字形截面型鋼，上下翼緣內表面有傾斜度，一般為1：6，使得翼緣外薄而內厚，因此造成工字鋼在兩個主平面的截面特性相差巨大，在應用中難以發揮鋼材的強度特性，雖然工字鋼市場上也出現了加厚的工字鋼，但工字鋼的結構已經決定了其抗扭性能短板。
其次，下游市場需求疲軟，制約商貿備貨積極性。今年鋼鐵市場經歷了一段相當長時間的下行過程，市場持續低迷，商家出貨比較困難，為降低風險，許多商貿紛紛減少訂貨，按需采購，維持庫存低位。隨著下游緩慢消化，市場庫存逐步降低。
再次，從16Mn工字鋼鋼廠方面來看，廠家為避免庫存積壓，加速資金周轉，多按單生產，外放市場的產量比較少；從16Mn工字鋼貿易商方面來看，商家為加速回款，降低風險，從16Mn工字鋼鋼廠訂貨直發的操作模式越來越多。這些都進一步加劇了16Mn工字鋼社會庫存的持續下降。綜合以上三點來看，今年16Mn工字鋼市場庫存的持續下降的確不是一個偶然的現象，而是在低迷行情下，銀行、鋼貿商以及廠家在市場的博弈中，必然出現的結果。
即將邁入2014年秋冬季，16Mn工字鋼社會庫存又會如何變化呢？作為資金密集形行業的16Mn工字鋼鋼貿行業，資金問題并不是一個短期內就能迅速、有效解決的難題，整個行業仍處于產能過剩、需求疲軟的調整階段，16Mn工字鋼廠家及貿易商仍然將以控制生產、減少訂貨、降低風險為主要操作方式。因此，預計明年16Mn工字鋼市場低庫存現象或將延續。
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