標準式加氣站的特點：主要適應于加氣在3-5萬m3/天，加氣量比較大的的情況下采用此類加氣站，占地面積在5-7畝左右，主要用于車輛較多、充裝量較大的重型卡車或大城市的城際大巴。 3-5萬m3/天標準加氣站主要設備 按雙泵雙液機設備配置 。

L-CNG式加氣站特點：L-CNG加氣站綜合性能比較強，既能充裝LNG，又能充裝CNG。在LNG價格比較優惠的地區及較大的城市能充分發揮其效能。

移動式加氣站特點：移動式撬裝站主要用于暫時沒有條件建站的情況下，用戶要求加氣比較急，使用該設備。特點是所有的設備都安裝在移動汽車上，機動性強。缺點是儲氣量比較小，儲罐在13、30立方左右。

在LNG工藝裝置區設天然氣泄漏濃度探ce器。當其濃度超越報警限值時發出聲、光報警信號，并可在控制室迅速關閉進、出口電動閥。

選擇超壓切斷式調壓器。調壓器出口壓力超壓時，自動切換。調壓器后設安全放散閥，超壓后安全放散。

天然氣出站管路均設電動閥，可在控制室迅速切斷。

出站閥后壓力高出設定報警壓力時聲光報警。

緊急情況時，可遠程關閉出站電動閥。

LNG在儲存過程中會由于儲罐的“環境漏熱”而緩慢蒸發(日靜態蒸發率體積分數≤0．3％)，導致儲罐的壓力逐步升高，最終危及儲罐安全。為保證儲罐安全運行，設計上采用儲罐減壓調節閥、壓力報警手動放散、安全閥起跳三級安全保護措施來進行儲罐的超壓保護。其保護順序為：當儲罐壓力上升到減壓調節閥設定開啟值時，減壓調節閥自動打開泄放氣態天然氣；當減壓調節閥失靈，罐內壓力繼續上升，達到壓力報警值時，壓力報警，手動放散卸壓；當減壓調節閥失靈且手動放散未開啟時，安全閥起跳卸壓，保證LNG儲罐的運行安全。對于最da工作壓力為0．80MPa的LNG儲罐，設計壓力為0．84MPa，減壓調節閥的設定開啟壓力為0．76MPa，儲罐報警壓力為0．78MPa，安全閥開啟壓力為0．80MPa，安全閥排放壓力為0．88MPa。