眾所周知，工業是一個現化國家的基礎，而粉煤灰低壓料封泵機制造業又是工業的重要領域，而物料輸送設備產業是水泥散裝機的一個重要分支。

我國的物料輸送低壓料封泵設備產業經過多年的長足發展，已躍居為全球的物料輸送設備汽車散裝機市場，而且一些機械設備的科技含量已經達到了國際水準。中國的物料輸送低壓料封泵設備產業已經取得不錯的成績，但我們無法回避，與物料輸送設備配套的我國零部件的生產水平并不是很高，而且在關鍵零部件領域，我們依然受制于國外的技術封鎖。

我們需要再次重點梳理一下我國物料輸送低壓料封泵設備配套件的發展現狀，并針對其中存在的問題提出建設性的改進意見，這對于助推整個配套件行業的發展是有著積極作用，同時這也會從根本上提升中國物料輸送低壓料封泵設備產品的品質。

質量和創新仍然是我國料封泵行業發展的主題。料封泵是一個周期性很強的行業，它的發展與我國經濟形勢，國際經濟走向都是密切相關的。最近幾年我國的經濟增長方式從粗放式轉為節能低碳、集約高/效方式的增長。這對于氣力輸送料封泵廠家來講是一個巨大挑戰。如何實現技術革新，企業架構改進，使我們的產品能永遠的跟上時潮流，追隨經濟發展的大趨勢，是料封泵廠家面臨的一大難題。只有對料封泵優化結構布局，利用空氣動力學原理，低壓輸送原理，粉體流態化輸送技術等方面的深入研究，對料封泵整體結構進行優化調整，使設備的運行更加符合市場的使用需求，穩定高 效，節能環保。

氣力輸送設備優于其他輸送方式的一個主要優點是：它的輸送管路占用空間小且線路布置非常靈活。一臺帶式輸送機或螺旋輸送機主要在一個方向上輸送物料，如果物料搬運路線的方向有大的改變或者要變為提升的話，往往需要第二臺單獨的輸送機。對氣力輸送機來說，只要成功地設計出適當的彎管和沒有很大流動力區段的輸送管路，輸送線路就可從建筑物或大的機械設備和其他障礙物的上方、下方通過，或者繞過它們來輸送物料，輸送管線也可敷設在不影響其他操作的室內空間的高處。