柴油發(fā)電機(jī)的工作原理

柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。     直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。     交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場(chǎng)的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。     為了保護(hù)用電設(shè)備，并維持其正常工作，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流還需要調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)控制等等。

德國道依茨發(fā)電機(jī)——結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理，性能可靠、優(yōu)異，工作壽命長，使用經(jīng)濟(jì)。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，擁有C、E、D三大產(chǎn)品平臺(tái)，功率覆蓋10～1760KW，各種變型和適應(yīng)性產(chǎn)品300余種，能夠?yàn)橹兄匦洼d貨車、輕型車、客車、工程機(jī)械等不同需求領(lǐng)域提供科技含量更高、專業(yè)化程度更強(qiáng)的動(dòng)力產(chǎn)品。產(chǎn)品具備先進(jìn)、{gx}、可靠、節(jié)能、環(huán)保等一系列顯著優(yōu)勢(shì)。具有進(jìn)氣回流功能，能良好的適應(yīng)高原、高海拔地區(qū)。

奔馳柴油發(fā)電機(jī)——采用先進(jìn)的ADEC電子管理系統(tǒng)，率先使用先進(jìn)的共軌噴射技術(shù)，在電子管理系統(tǒng)準(zhǔn)確控制下，噴射更加準(zhǔn)準(zhǔn)，燃燒更加充分，油耗更低，節(jié)能環(huán)保。一次大修時(shí)間可達(dá)30000小時(shí)以上。

    日本三菱柴油發(fā)電機(jī)——其主要的優(yōu)點(diǎn)就是噪音小，帶有原裝防音箱，省油、節(jié)能。

韓國大宇系列柴油發(fā)電機(jī)——韓國大宇重工推出的大宇柴油機(jī)被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。

     瑞典沃爾沃系列環(huán)保型機(jī)組，采用電子噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。長期以來，它閃亮的品牌一直與它的三個(gè)核心價(jià)值觀：質(zhì)量、安全、環(huán)保緊密相聯(lián)系在一起，在六缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子噴射等方面技術(shù)傲視群雄。

發(fā)電機(jī)組廠家如何避免柴油機(jī)在運(yùn)行過程中溫度過高：

   1、保持冷卻液量充足

   當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的高和低標(biāo)志之間，如果頁面低于膨脹水箱的低標(biāo)志時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿，應(yīng)該留有膨脹余地。

   2、保持冷卻系統(tǒng)外部和內(nèi)部清潔

   這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時(shí)，均會(huì)影響風(fēng)的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)清洗或者修整。另外，冷卻系內(nèi)積有水垢、泥砂或油污時(shí)，都會(huì)影響冷卻液的傳熱。加注劣質(zhì)冷卻液或水，將會(huì)造成冷卻系積垢增多，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而冷卻效果變差。所以冷卻系中應(yīng)加注優(yōu)質(zhì)的冷卻液。