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云南香格里拉隧道逃生管道價格
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云南香格里拉隧道逃生管道價格

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姜思祎(經理)
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洛陽國潤新材料科技股份有限公司
0379-60692519
洛陽飛機場工業園區(孟津麻屯鎮)
1334711834@qq.com
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洛陽國潤新材料科技股份有限公司

洛陽國潤新材料科技股份有限公司(以下簡稱“國潤新材”股票碼:833435)是一家集新材料研究、生產、銷售、安裝于一體的高新技術企業,專業生產超高分子量聚乙烯管材,超高分子隧道逃生管道,鋼制新型逃生管道,鋼帶增強PE螺旋波紋管材,HDPE管材,鋼襯塑管道、襯膠管道,逃生管道,油井管道等管材系列產品,產品廣泛應用于石油、化工、電力、礦山,冶金、水利、市政、建筑,環保,煉焦,煤化,疏浚等行業領域。    
    國潤新材坐落于洛陽空港產業集聚區,占地面積200余畝,公司先后與上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內多家科研機構建立了戰略合作關系,是上海化工研究院中試基地。公司配備了多條在國內外同行業中具有高水平的超高分子量聚乙烯管生產線.襯塑管道、襯膠管道生產線,HDPE生產線,鋼帶增強PE螺旋波紋管生產線,并引進先進的冷粘技術及產品,依托公司的資源,產品遠銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、墨西哥等國家以及香港地區和國內各省份,在國內外獲得客戶的一致好評!
    國潤新材擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團隊,有專業的工程師提供整解決方案,并擁有一成熟的科學化管理體制。從產品的生產、配送,安裝、調試以及售后都有一完整的體系。公司運用科學的管理手段,能夠以{zh0}的質量、最快的速度、最合理的價格為客戶提供{gx}、優質、及時的,為客戶的生產和運轉提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會,這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。
洛陽國潤新材熱忱歡迎您蒞臨指導。我們相信,以我們今天的努力一定會創造我們共同輝煌的明天!選擇國潤,相信您的選擇!
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云南香格里拉隧道逃生管道價格

香格里拉隧道逃生管道規格    香格里拉隧道逃生管道性能參數

香格里拉隧道逃生管道廠家    香格里拉隧道逃生管道技術要求

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隧道逃生管道系統介紹:
    一種隧道施工事故中管道逃生系統,在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統。

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云南香格里拉隧道逃生管道對管材的要求:

1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。

2. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。

3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5. 每節管長宜為1.5米——2米

6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固

洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產的隧道逃生管道采用超高分子量聚乙烯為原材料,代替普通鋼管香格里拉隧道逃生管道所用管材采用φ800mm,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

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云南香格里拉隧道逃生管道優異性
    隧道施工逃生具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。 
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

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隧道逃生管道安裝施工注意事項:

1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。 

2. 隧道逃生管,新材料逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

3.  隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 

4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。 

5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。 

6.逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 
7.設置的逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
8.逃生管道布設長度為100m。
隧道逃生管道工程案例

中鐵十二局仁博高速公路(廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管道)

云南云嶺高速公路交通科技有限公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)

中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)

中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道)

中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道)

中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目隧道逃生管道)

中鐵十二局滬昆鐵路項目部(中鐵十二局集團湖南段項目部隧道逃生管道)

中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團云桂鐵路項目部隧道逃生管道)


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