天津境內(nèi)六條國(guó)家高速公路將改名

   國(guó)家高速公路調(diào)整命名與編號(hào)已正式亮相，今后，像“京沈高速”“唐津+津汕”這樣的名稱以及相應(yīng)交通標(biāo)志都要陸續(xù)“換新顏”，取而之的是“G1—京哈高速”“G25—長(zhǎng)深高速”這樣的全國(guó)統(tǒng)一表述。 了解，與國(guó)道不同，我國(guó)高速公路的命名一直比較混亂，比如榮成—烏海高速公路，河北段叫保津高速，天津第1段叫津保高速，第二段叫津晉高速，第三段叫津汕高速。

    針對(duì)“一路多名”的情況，經(jīng)常讓不熟悉路線的司機(jī)犯難，給他們的出行帶來(lái)極大不便，也影響了國(guó)家高速公路網(wǎng)功能的充分發(fā)揮和fu務(wù)水平的提高。鑒于此，有關(guān)部門借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，按照統(tǒng)一、規(guī)范、簡(jiǎn)明的原則，制定了國(guó)家高速公路的命名與編號(hào)方案。國(guó)家高速公路統(tǒng)一命名后，天津市市政公路管理局將對(duì)高速公路命名、編號(hào)及其他交通標(biāo)志進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，使之更加人性化、規(guī)范化和國(guó)際化。

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可以使國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際接軌。全球經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮，使世界各國(guó)的跨國(guó)公司開(kāi)始把發(fā)展目光集中到我國(guó)。特別是我國(guó)加入WTO后，物流業(yè)將受到來(lái)自國(guó)外物流公司的沖擊。所以，我國(guó)的物流業(yè)必須全1面與國(guó)際接軌，接納先進(jìn)的思想，運(yùn)用最科學(xué)的運(yùn)作和管理方法，改造和武裝我們的物流企業(yè)，以提高競(jìng)爭(zhēng)力。從我國(guó)目前的情況看，物流的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是引導(dǎo)我國(guó)物流企業(yè)與國(guó)際物流接軌的{jj1}途徑。