BOG回收機(jī)產(chǎn)品成本回收期計(jì)算：

  如果您每天卸一車氣體，每車能回收150Kg（平均值），天然氣按每公斤4元，每天減少損失150×4=600元，每年減少損失600×365=21.9萬，不到半年收回成本。

 如果您每三天卸一車氣體，每車能回收150Kg，天然氣按每公斤4元，那么每三天減少損失150×4=600元，每年減少損失73000，一年多的時間即可收回成本。

 如果您每天卸幾車氣，回收時間可能僅為一兩個月，而您每年將減少幾十萬甚至上百萬的損失。

BOG回收機(jī)裝置bao括bao括LNG儲罐、雙排微通道口琴管冷凝回收裝置、液氮儲罐、自動控制系統(tǒng)和若干輔助裝置，回收流程中不采用壓縮機(jī)及低溫泵，利用BOG氣體和氮?dú)庾陨韷毫ψ鳛榱黧w在管道中流動的驅(qū)動力。LNG儲罐BOG出口通過管道直接與雙排微通道口琴管冷凝回收裝置的BOG入口收器相連，回收的LNG液體的出口通過管道與LNG儲罐相連，所述LNG儲罐的管道上裝有閥門及壓力檢測裝置；液氮儲罐的出口通過管道與雙排微通道口琴管冷凝回收裝置的液氮入口相連，冷凝回收裝置氮?dú)獬隹诜譃閮陕?，一路直接排空，另外一路與液氮儲罐的氮?dú)馊肟谙噙B。

對LNG生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的BOG進(jìn)行處理，不僅可以帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，還能起到節(jié)能減排作用。正常情況下BOG的產(chǎn)生主要源于熱量的流入、大氣壓力的急劇下降、裝卸船過程中的體積置換和閃蒸四個方面，其中熱量流入是BOG產(chǎn)生的最主要原因。通常對BOG的回收bao括兩方面：冷能回收和天然氣回收，處理方式主要有再冷凝、直接壓縮、返補(bǔ)真空、替氮?dú)獬涮罡魺釋?、燃燒等五種。其中返補(bǔ)真空、替氮?dú)獬涮罡魺釋佣N方式由于處理量小，一般不單獨(dú)使用；燃燒對環(huán)境的影響較大，資源利用率低，很少被采用；直接壓縮和再冷凝工藝是實(shí)踐中回收BOG的兩種主要方法。但由于再冷凝工藝的能耗比直接壓縮減少30％～60％，因此在實(shí)踐中更具優(yōu)勢；然而，再冷凝工藝同樣存在著一些無法克fu的缺點(diǎn)，如壓縮機(jī)選型、氣液比控制困難等。隨著LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及國家對節(jié)能減排的重視，相信各種新技術(shù)將會在BOG回收上大有可為。