鋼軌急救器是廣泛應用在鐵路工務部門的臨時救援工具以及鋼軌焊接點或有傷部位的加固，在鋼軌斷裂的緊急情況下，為了火車正常通過，可將相應型號的鋼軌急救器直接安裝在鋼軌斷裂部位。即可使火車以較低安全速度正常通過。急救器分為43型，50型，60型，75型分別對應鋼軌型號使用。
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當鋼軌折損嚴重、斷縫大于30mm時或緊急處理后不能進行處理時，應切除傷損部分，在兩鋸口間插入不短于6m的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用10.9級螺栓擰，擰緊短軌前后各50米范圍內扣件后，按不大于160km/h的速度放行列車。臨時處理前，應在斷縫兩側軌頭非工作邊做出標記（標記間距一般為26m），并準確丈量兩標記間距離和軌頭非工作邊一側斷縫值，并做好記錄。
沙河市天驕鐵路器材有限公司本著以客戶的要求為標準，我司技術人員會盡量努力按照客戶的要求制作一致，我司工作人員多年來認真工作的態度得到了廣大消費這的認可，歡迎廣大需求者前來購買與合作。
DJ5060A型和DJ5060B型斷軌急救器是一種小型、輕便、技術性能穩定、裝夾迅速、能保證行車及作業安全的斷軌急救機具,其工作原理簡述如下:
DJ5060A型斷軌急救器的結構和工作原理DJ5060A型斷軌急救器在結構上采用了通過軌底聯結的橫梁式斜楔夾緊機構。
橫梁的兩端有向上凸出的兩個懸臂,一個懸臂通過楔鐵與斷軌的魚尾板相連結(楔鐵、楔槽中線與魚尾板螺孔在同一直線上),另一個懸臂通過承插式墊塊與斷軌的魚尾板連結。如此使兩魚尾板與鋼軌兩側牢固地夾緊。
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